Hallo,
in diesem Post habe ich mein Abenteuer "Getriebeüberholung" zusammengefasst. Über Kommentare würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße
Sebastian
Hallo,
in diesem Post habe ich mein Abenteuer "Getriebeüberholung" zusammengefasst. Über Kommentare würde ich mich sehr freuen
Viele Grüße
Sebastian
Ist sehr nett zu lesen, aber daraufhin könnte ich kein Getriebe überholen. Es fehlt die Vorgehensweise von der Abnahme über die diversen Demontage-Steps bis hin zu den Montage-Schritten.
Aber trotzdem, danke für Deine Mühe.
Gruß aus luftiger Höh´ MINI 1.3 SPI Bj.1993 53 PS
Carribean Blue Pearlscent, orig.Lackierung v.1993 - graue Nappa-Ledersitze - Walnusswurzel-I-Tafel u.Türbrüstungen v u.h - Stereo - 12 " Alu Minilite, 165er Reifen Sommer +145er Winter - orig. Lenkrad - LED-Beleuchtung Kofferraum - Kofferraumausstattung. - Zusatzinstrumente - Türbeschläge innen Chrom - Frontscheibe neu+getönt - 2 Steckdosen innen - Batterie 72 Ah - LIMA 70 Ah - Ölmagnetfilter - neue Heckschürze. - LED-Nebelleuchte integriert in Rücklicht - neuer Kat (68.000) - neue Lambdasonde (80.000) - RC40-Auspuff - Ölabscheider Edelstahl - Ventildeckel Alu. - Neue Relaisbox.- Stahlfglex Bremsleitungen- Wartung m. Millers Mini-Öl 20W50 alle 5k km. - HiLos vorne. neue Stoßdämpfer- Bremsen hinten neu (85.000) - Bremsbacken vorne überholt (85.000) - Gedämmte Motorhaube.- Für die Mechanik nur orig. Ersatzteile wann immer erhältlich.
Wurde die Getriebewelle an der Keilwellenverzahnung mit dem Brenner bearbeitet, weil die Bberfläche blau ist?
Gruß
Stefan
Hallo Stefan,
nein - da wurde nicht mit Hitze und schon gar nicht mit dem Brenner gearbeitet
Viele Grüße
Sebastian
Hallo Alpenflitzer,
vielen Dank für das Lesen, der Artikel ist allerdings auch nicht als Anleitung gedacht.
Ein gute Anleitung ist in diesem Video zu finden:
Im Zusammenspiel mit der Reparaturanleitung ist die eigentliche Montage dann gar nicht mehr so ein Problem. Sehr viel schwerer ist allerdings den Zustand von Gangrädern, Laufbahnen etc. zu beurteilen...
Viele Grüße
Sebastian
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