Vollständige Version anzeigen : Motor
- Vergaser HS4 zu fett?
- problem heizung
- Schläuche und Leerlauf
- 1300er hif44 zu fett?
- Zwischenradspiel?
- Spähne an Ölablassschraube
- viele, viele Probleme!
- Hilfe mit Motornummer usw. gesucht!
- öl frage
- Getriebemanschette ölt, hat wer?
- wassereinspritzung
- SPI läuft erst nach dem zweiten Anlassen richtig?! Hilfe!
- EÜ A/A+ gleich?
- Beschriftung Differential Übersetzung
- Benzinpumpe bei Vergaser
- motor putzen
- Was ist mit meiner Kupplung?
- Ventil
- Blasen im Benzin
- weber doppelvergaser
- Temp. geber - Gewindebezeichnung / -größe
- Heizung tropft...
- Hilfe!!! Kurbelwellen Simmering
- Öldrucklampe leuchtet?!?
- Immer noch...
- Auspuff von Silverstone
- Mini sehr laut (Auspuff)
- Benzin geruch
- Schwimmerventil
- Motorknochen unten
- Kopfdichtung
- Zwischenrad austauschen
- welches Öl
- Asu
- Hilfe!!!!nimmt kein gas an!!!
- Total-aus bei 97er Cooper
- Max. länge Stehbolzen Motor
- Sicherung von Bezinpumpe brennt durch
- SPI 1.3 anschließen
- Zylinderkopfdichtung Unterschiede?
- Diagnosehilfe Zündung vs. Spritpumpe vs. Vergaser
- Spezialöl???
- Maniflow Stage II LCB ???
- Unterschied geradeverzahnte Gangräder
- RC40-Eintopf
- Zylinderkopfdichtung wechseln..
- Motor bekommt keinen Sprit mehr (1300ér Vergaser)
- Motoren Test
- Primärrad Axialspiel zu gross...
- Inspektion MPI
- feder am ölmagnet der ablasschraube
- Hilfe!! Auch mein Mechaniker weis keinen Rat!!?
- Motor kommt nich auf Temperatur
- Wasserstand im Kühler
- Neuer Cooper GT
- 1300er Inno-Motor
- Zusätzlicher Motorknochen/"ultimate engine steady"
- Hilfe mein Minipu bockt!!!
- tuning
- Motor frage?!
- Verlobung Motor/Getriebe
- schnelle linkskurven...
- 1100er orig. Vergasernadel?
- Kupplungspedal quietscht
- Freeflow am Standart
- Gewindegröße..
- Riss im LCB
- Mini muckt...
- SPI `95 springt nicht an und und und
- Abmagern bei höheren Drehzahlen..
- Fächerkrümmer??
- 998ccm -> 1098ccm
- paar daten gesucht!
- 2 Fragen
- durchmesser anschluss thermostatgehäuse
- Unterdruck im Tank: Motor aus.
- Das singende Getriebe
- Mini-Werkstatt im Saarland gesucht!?
- Welche Vergasaernadel???
- brauche dringend oder wer weiss wo ich
- Zylinderkopfdichtung wechseln..
- ZKDichtung, Qualm usw...
- Bypass-Schauch
- Was haltet ihr hier von...
- Zündung
- Sportluftfilter
- Leerlaufabschaltventil Vergaser Cooper
- Ölverlust :(
- SOS suche Aschaffenburger Mini Schrauber
- ventilschaftdichtung?
- Motornummer 12hc21aa
- Tankgeber Van : Wie rum ?
- Ölpumpe defekt?
- Verteiler-Liste Zündverstellkurven
- Chokezug Arretierung
- nockenwelle ist am klackern, mini fährt nicht mehr
- Welchen Motor..
- Unterschied zwischen 53PS und 63PS 1,3er???
- kurzer Unterdruckschlauch zur Ansaugbrücke
- Kupplung
- Steuergehäusedeckel
- Einspritzmenge SPI??
- Windflügel
- SPI -> Vergaser
- Erfahrungen...
- Der Mini-ster im Mini-Fieber!
- Ging aus und spring seither nicht mehr an
- Bmc Airbox
- Tips für Kühlerausbau
- Kupplungsautomat 1300 SPI
- Böser Weber, guter Weber
- motor frage
- Kaltstart Probleme MPI
- Motor-Probs: zischt und läuft zu fett !?!
- Hilfe!Kipphebelwelle gebrochen....
- Drehzahlschwankung im Leerlauf
- Getriebe Hauptlager: kein Spiel?
- Differenzial überholen...
- Nahender Getriebeschaden?
- 2 Probleme
- Zwischenrad mit Timkenlager
- öldruck frage !?
- Motor ölt
- Standgas
- Pflege K&N Lufi
- Welche Tachoübersetzung für 13"+3.21 EÜ
- Hypatec Kolben ???
- Auspuff geht nicht ab
- Durchmesser Vorschalldämpfer??
- Kilometerzähler
- 10AG-A-H21... Wer weiß was??
- Ventilsitz auf 46° schneiden
- Krümmer MGB / Mini
- ventile einstellen die 2.
- Zylinderkopfdichtung nach 16Tkm defekt
- Tanken ????
- Abdichten von aussen?
- 12HE24 101320 ??? wer weiß was?
- motortuning
- Verbockt...
- Länge Ölmeßstab
- Anlassen Motor
- Motorplatte neu abdichten
- K&N Spinnerei
- Einstellen der Ventlile
- Unterdruckschläuche und Getriebe kaputt?
- Zylinderkopf planen
- Cooper S AEG163-Kopf Fragen...
- Zylinderkopf grundsätzlich nach Demontage krumm?!?
- wie ist das jetzt genau
- Erfahrungen mit Keith Dodd HHKHM?
- zusatzkühlung
- Schrauben am Thermostatgehäuse ??
- Schalthalsgetriebe 4ter Gang
- Primärradbuchsenspiel?
- Kühlwasser
- Schepper Geräusch sobald Eingekuppelt ist?????
- knochen unten/rechts/vorn
- Abgaswerte "90-"92er Cooper
- Kupplungssimmerring ==> Einbaur. Plastikschutz
- motor klappert beim gas geben
- mal ne Fage zum Thema offener K&N
- Benzinleitung dimensionieren
- Motor dreht schwer beim Anlassen mit gedrückter Kupplung...
- Er tropft wieder
- Kupplungsfrage, schaut mal rein
- SPI Auspuff scheppern
- K&N Luftfilder hält nicht
- 1275 auf magic wand (Schalthalsgetriebe)
- Anlasser defekt
- Wer kann mir einen Kopf planen???
- Öldruck bei niedrigen Drehzahlen...
- Getriebeprobleme
- Gaszug ?!
- Alter oder neuer Bastuck DTM
- passt das hosenrohr?
- KN Luftfilter konisch bei SPI Bj. '95
- Kühler kocht...
- Hilfe gesucht beim Motor wieder zusammen bauen
- SPI Umbau auf EFI mit IDA-Brücke und FPECU
- endlich 3.44 im MPI drin
- Vergasernadel beim Umbau HS4 zu HIF4
- Kühler schweißen
- Zündfunke JA motorstart Nein
- Spriteintrag ins Öl
- Kein Zündfunke....???!!!!
- tank wieder richtig einbauen???
- MPI geht nach Start direkt wieder aus
- Vergasereinstellung
- Vergasernadel Empfehlung
- Auspuff
- kennt sich wer aus mit 12G295???
- Versager oder Mini stirbt beim abbremsen ab
- vergaser einstellen
- Kupplung Einstellen
- Keilriemen *nerv*
- Feder am Drosselklappengehäuse???
- pulsierende drehzahländerung in teil und vollast
- Einbauanleitung für Gutmann 1000er Kat
- Motor dreht nicht !
- nockenwelle
- Kaltstartprobleme Vergaser Cooper
- Grosses Problem Part 2
- Der Mini muckt!!!
- Zylinderköpfe & Erfahrungen
- Öldruckmysterium
- Gas geht nicht zurück !!!!
- Einspritzzeitpunkt verändern um...
- Mein Mini Läuft Nicht!
- Klapperei bei vollgas...
- Wie krieg ich die Antriebswelle raus um den Simmi zu wechseln?
- Deckel Ölfilter
- Laufleistung
- Verdammter Weber
- Ölverbrauch
- 1275er oder 1380er
- Getriebeprobleme
- Mpi & Spi ?
- Zylinderkopfdichtung oder nicht ?
- welcher Luftfilter
- Nadelanpassung HS2-Doppelvergaser
- 1300er Motor + Del ortho Vergaser
- HIF44 im Turbo , Problem mit BI-Metall!
- Raid Sportluftfilter
- Motor bohern lassen in Raum Stuttgart
- "Klong" beim Schalten/Einkuppeln
- ruckartige Gas annahme?
- Nockenwelle AEG 643
- Kupplung - Arretierungsbolzen
- Kurbeltrieb an einem 1300 er SPI
- Kühlwasser tritt aus, dringend!
- Getriebe um die Ohren geflogen.. :-(
- Öldruck kommt nicht
- Wer weiss was
- Tankgröße beim Mini
- Zündzeitpunkt und Unterdruck
- Doppelweber / Twin-Weber / Erfahrungen???
- "Einkaufszettel" für 12G295
- Austauschgetriebe
- Frage an Experten:Zylinderkopf
- Auspuff: welchen nehmen?
- hitzebeständiges Krümmerband
- Er quietscht
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- Mini Cooper, Doppelvergaser
- HIFF44 Anschlüsse?
- Heizung SPI
- luftstrom (kühler)
- Einige Tipps!
- Kühler Spi 1300
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