Vollständige Version anzeigen : Motor
- Getriebe, Antriebswelle und Gelenk
- Kupplung hängt!!
- Durchschlag
- Ölfilter mpi - Vorsicht beim 08/15 Kauf!
- Ölwechselfragen
- HS2 Zweifachvergaser einstellen
- blauer rauch
- wasserverlust
- neuer Kopf und Aufbohren?!
- Getrieb und co
- getriebe problem
- welchen motor für nen mpi bj ´98?
- Vergaser??
- Frage zu Zylinderkopf
- Zündung und Co
- Getriebe jault unter Last
- Motor?
- Benzinrücklauf für Standheizung MPI - wo wer wie was?
- Motor springt nicht an. Hilfe
- Welche Minis Haben Zoll - Schrauben??
- 100PS - Lebenserwartung?
- Welchen Vergaser hat der '91er Cooper normalerweise?
- HS4 Optimieren
- Auspuff RC40 stage 1-eure Erfahrungen
- kurze Frage: Ölsensor
- Tankvolumen nur 27 Liter
- MPI Motortuning.
- Doppelvergaser....
- suche motor
- motor suche
- Delorto DHLA 40
- Schlauch aus Zünverteiler
- Ofenrohr
- MPI Austauschmotorsteuergerät
- Frage Doppel Vergaser und Motor entluftung?
- Bolzen oder Schrauben?
- Wo bekomme ich das teil her????
- Mahlendes Geräusch im 4. Gang...
- passt das...?
- Kupplungsglocke "aufbohren"
- A+ A-
- Hilfe, Mini nimmt kein Gas und geht einfach aus :(
- Lüftung an Windschutzscheibe???
- Zeitweise Temp. Anzeige auf Null...
- Motoraufhängung
- wieder mal ein motorcode
- selbst das Wasser rostet......
- wieder mal die wassertemp...
- Kann man einen BP6 Kopf tunen?
- Motor geht nicht mehr aus (kein Nachdieseln)
- Kupplung funktioniert nicht
- Leistungsprüfstand
- Motor und Motorenöl
- Kühler/Lüfter beim MPI. Frage
- An die 100BHP-Fraktion: Verbrauch, Kühlung & Abgasanlage
- Ruckeln, schlechtes fahrverhalten
- Eine weitere Ölfrage
- SPI oder MPI
- 1300 kühler an 1000
- Was wiegt ein...
- Motoröl 20w 50! Noch vor Winter?
- hilfe kupplung , bremse und anlasser spinnte
- Hilfe Getriebe
- Kupplung entlüftet
- Dämmung bei offenem LuFi?
- RC40 Montagekit??
- Hilfe, mein Auto spinnt
- kühlwasser
- Heizung, WaPu, Wasser?
- Bleizusatz?!
- A+ Motor mit A-Getriebe
- Werkstattverarsche???
- Entsorgung
- 1000er Automatikmotor Daten und fragen???? wegen 12G295 umbau
- Immer wieder dieses Ruckeln !
- ein komisches brummen
- HILFE: Ablassstopfen Kühlwasser
- Verständnisfrage Vergaser
- Werkstatthandbuch
- Primärantrieb
- JKD - Quickshift SUCHE Informationen
- Quitschen beim fahren
- Standgas. hält sich nicht
- 1000ern Motor in 850er Austin?
- auspuff anbauen?
- Wann Synchronringe tauschen?
- Ölverlust ohne Leck?!?
- Automatikgetriebe- Spezialwerkzeug
- Turbo-Kolben...
- Zündfolge?
- Kupplung fest
- turbo motor
- Wie am besten einen neuen Auspuff drunter machen ?
- Wieviel Zähne haben die einzelnen Gangräder?
- Irgendwas mit der Kupplung? Oder Gas?
- Kupplung tuts nicht.....
- Getriebeumbau mit Überraschungen
- Kupplung überhitzt?
- zu hoher Lambdawert
- Kompressor
- syncronringe
- Nockenwelle
- Motor tunen
- Zündung?
- Vergaser cooper dieselt nach warum???
- wer hat diese Vergaser schon mal am Mini gesehen ?
- Temperatur zu hoch
- Wo bekommt ihr euer Öl her?
- 150 PS 1380 ccm ????
- Wo ist der ölmeßstab beim Mini 1000
- getriebe
- Alt Opelschrauber hat nun einen Mini
- Drehzahl sinkt
- Übermaßkolben für 850er
- Auswechseln der Wasserpumpe???
- Motornummer
- nikki vergaser
- Geht super an aber .....
- Frisst mein Motor Öl?
- Keilriemen...
- Qualm beim Starten
- Montage Fächerkrümmer
- quick-shift? selber nachbessern?
- Einspritzanlage
- Kupplung entlüften
- Mpi oder Spi
- HS4-Einsteller: wo denn ?
- Drehzahl fällt
- Hilfe! Kupplung defekt?
- Kühlwasser wechseln SPI
- Schlechte Abgaswerte
- Verbrauch
- 986 (a) oder 998 (A+) Motor
- 999ccm Bj 91
- Peugeot 205 Getriebe...
- Motortyp?!
- Kühlwasserverlust
- CO Schraube Grundeinstellung.
- Hubraum??
- 1300er / 1000er Kurbelwelle
- k&n luftfilter...
- Krümmer bzw. Auspuff undicht
- Original Motor 1000 MK2, welche Nadel? + Zusatzfrage
- Eure Meinung zum Thema Pleuel winkeln
- K&N/Motorentlüftung
- was sind das für Teile (Motor, Getriebe,..??)
- 1,3i SPI (Bj. 10/95) Ölsteigleitung leckt
- 2. DDD Kurvendiskussion...
- Simmerring Antriebswelle innen
- Mini läuft sch.....
- zündkabel.
- Öldruckventil wie ersetzen / ausbauen?
- Unterdruckschalter
- getunter Spi => Vergaser
- 3 Töpfe
- Benzinspardingensbusteil
- Zündspule oder Vergaser??? help me
- Chokezug einstellen!??
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- Schnelle Antwort bitte
- falscher Kopf?
- 12G295 Kopf Planen lassen um wieviele 10tel als Anhaltspunkt?
- Das leidige Thema,Metalisches Klackern
- kopftransplantation
- 1.3 er Maschine in MK II?
- SPI verbrennt zu fett
- Qietschen im Motorraum
- schubabschaltung...
- Kaltluft für originales 2HS2-Gehäuse?
- max. Drehzahl 4. Gang mit 3,21 Eü
- Neu und schon eine Frage....
- Schalthebel "eiert"
- Umbau von 1000er auf 1300er vergaser!
- Hoher Spritverbrauch 1,3i Bj. 96
- Loch im Zylinderkopf
- Motor stirbt ab...
- Vergaserfedern kürzen oder "Blaue" ??
- Kurbelwellenlager: welches übermaß? (blöde Zollangaben)
- Braucht Autogas (LPG) Sitzringe ?
- Frage Zylinderkopf...
- Brauche Dringend Hilfe : Stößelbecher tauschen ohne Getriebe ab
- Ventilschaftdichdung
- Ständige Öl leck, hilfe!!
- poti für temp anzeige ?
- kupplung ;((
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- Einspritzer selbst gebastelt
- kühlwasser/lüftung
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- Frei programmierbares Steuergerät MPI
- Motor Bockt
- NGK BP6ES zu heiß für SPI ?
- Öldruckleuchte
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- Kipphebelwelle: rollengelagert oder starr?
- Kolben/Ventilteller reinigen?
- Lüfter aus anderem PKW für Mpi Motoren?
- Brauche kompetente HILFE Motor Technisch
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- Motor kommt raus - was gleich miterledigen?
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