Vollständige Version anzeigen : Motor
- Krümmerdichtung
- Winterauto versagt bei der ersten Kälte
- orange felck unterm motor
- Gibt es noch neue A+ Motoren zu Kaufen?
- nehmerzylinder!!!!!!!!!!!
- was ist das für Thermostat
- Verteilerkurve Metro Turbo 64DM4, Bj 89, 90
- Zwei Fragen
- Unterbodenwäsche
- Motoren verkaufen???
- fettpresse
- Zündung Markierung?
- MPI-Gemischbildung/Auspuff-Frage
- Kühler ist hin
- Motor zu alt für Tuning?
- Nockenwelle tauschen bei eingebautem Motor
- Zündkerzen fest(-gerottet)
- Motorstabi-Gummis ausgelutscht
- 1,3 MPI Cooper - welchen Auspuff ( Mitte )
- mpi auf vergaser umbauen? geht das?
- Motoradditive ???
- Es ölt!
- Das leidige Thema Öl
- Ölpeilstab undicht???
- öldruck zu hoch
- Doppelrohrauspuff "Roth Technik"
- Playmini Supersport Auspuff
- Bypass Kopf/Wasserpumpe
- motor nimmt unterschiedlich gas an - sehr rätselhaft
- Hilfe, welcher Auspuff ist das??
- ECU vom Turbo
- k + n sportluftfilter
- Nochmal Komressionstester
- Wiviel Liter fasst der Kühlkreislauf vom 1000er?
- getriebe lager
- Seit gestern stolzer Mini Beistzer mit Problemen :)
- sehr geehrte damen und herren, hiermit gebe ich bekannt, dass es mir zum ersten mal..
- Kupplungsautomat
- Simmerring Schaltstange wechseln?
- HHKHW vermackt?
- Mein Kleiner mag die Kälte gar nicht
- Ölverlust Simmering Getriebe
- Lagergröße Getriebeeingang im Zwischendeckel...
- Will die mechanische Pumpe meines...
- Zündung einstellen
- Guter Schrauber im Raum Weil/Lörrach
- Motorausbau
- Auspuff leiser machen
- Flexstück/Flexrohr
- Kupplungsscheibe - Unterschiede?
- Metro-Umbau
- Hilfeeeeeee Bittääää
- Ölkontrollleuchte ??
- Doppel HS2
- Kompressionstest(er)!
- Kerzenbildvariationen
- Kurbelwelle auswuchten
- welche Kühlflüssigkeit?
- Motoröl
- High-Tech oder Formula Super??
- Unterdruckschläuche am Luftfiltergehäuse
- Gute Werkstatt in Stuttgart gesucht
- Hilfe mein Mini spinnt
- wenig Leistung............
- Welcher Auspuff bringt am meisten? (Preis - Leistung)
- sperre und dir. lenkung
- Getriebe problem???
- Drehzahl bei Vollgas
- 1275er Kopf auf 850er ???
- Probleme mit Heizung
- U-kat bzw. G-kat beim 1000 Mini BJ 83
- Öl 20w50 secc ist das OK
- Kühlung durch E-Lüfter
- Springt schlecht an
- Hochleistungsanlasser - Taugt das ?
- Identifikation der Nocke, Cooper 997 oder S oder anders?
- Größeres Thermostat --> mehr Durchlass
- Anlasser zieht, Motor springt aber n. an
- zu viel Öl im Motor
- Der Kater pfeifft...
- vdo ölthermometer?!
- Motoradmotor
- MG 1600er Motor in Mini MKII ?
- Hilfe ! Krachen im Antrieb !!!
- Frage zum Kaltstart
- Alu-Zylinderkopf
- Schalthebel
- Identifizierung der Nockenwelle
- Getriebe tauschen
- Auspuffphantasien...
- Vergaserproblemchen
- Gänge gehn bei warmem Motor nicht mehr problemlos rein!?
- Dif. Deckel Dichtung
- ===(rc40)==(VSD)=(Kat)
- vor dem Motoreinbau?
- Klitzekleine Frage
- Lüfter demontieren ohne den Kühler auszubauen?
- Motor kalt -> Schlechte Gasannahme!
- Mini Kauf - Was beachten?
- Bremsdruckregler
- Wasser normal, Öl brodelt
- Zündzeitpunkt
- Zündung
- K&n
- Motor sabbert=>Öl-Leck
- Hat jemand Erfahrung mit diesem Tuningkit?
- säuft ab
- ITG-Luftfilter für 1,3i
- Kupplung entlüften, A Serie ???
- Temperaturanzeige?
- Zylinder bohren und honen vor Tuning? Getriebe überholen etc.
- Probleme beim Starten!! HILFE!!!
- Kupplung
- Kühler kaputt?????
- Dellorto
- "Motorliteratur"
- Minituning
- Ventilgröße 1300er Zylinderkopf A+
- Loch in der Wasserpumpe?
- MPI Motor unrunder Lauf 3000-3500U/min-1
- Kupplung ausbauen
- Ventilfeder???
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- Mini Metro Motor, Motordaten ?
- Getriebedichtsatz
- Getriebe / Endübersetzung
- Mini mit ERA Turbo Motor????
- Springt extrem schlecht an
- A-Plus Schwungrad vs. A-Serie
- tankinhalt
- 57i Filterkit von K&N für 1,3 SPI
- Hilfe, Slimer war in meinem Motor
- Schalthebel immer weiter nach rechzs
- Wie beurteile ich den Zustand vom Tacho("Ei")
- vergaser problems
- Vergaser oder Einspritzer???
- Quietschen im Motorraum
- Tuningkit für Vergaser Cooper
- Armaturenbrett auf das "Ei" umbauen
- 40er Weber vs doppel HS2
- superflow abgasanlage (mini sport)
- Zwischenrad
- Benzindruck Leerlauf MPI
- Neue Kolbenringe einfahren ! Wie lange?
- Zündschloss
- oelfilter / kühler
- 61PS Vergasermotor in 41PS Mini einbauen
- Hs4 Zweifachvergaser..was am Motor??
- Stahlpresskipphebelwelle
- 1000er nur 110 kmh
- Benzinspritzer EinPumpe :)
- Motoridentifikation A / A+
- Hilfe, Gänge gehen nicht mehr rein!
- Metromotor im Mini
- Ruckeln beim Gas geben
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- Schaltung schwergängig
- Rasseln in der Abgasanlage
- 1000er rennen lassen
- Unterfahrschutz und Öltemperatur
- Elektro-Lüfter MPI: läuft und läuft und läuft...
- Inno Öhlkühler Umbau auf 1.3i
- 91er 1000er mit G-KAT?
- Pleuellagerschaden
- Getriebe hakt..
- Schalgestänge
- SPI spinnt im Leerlauf
- Krachen beim zurückschalten vom 3. in 2.
- Ölpumpe - was meint ihr?
- Brauche Hilfe bei K+N Luftfilter Kit
- Fehlzündungstunerei
- 2 Fragen Zylko-Schrauben und Spritzschutz
- Ölverbrauch MPI !?; Qualm ab 4000 U/min....
- Dichtung Deckel Schwimmerkammer HS4
- Neu hier und Fragen zum MINI !
- Benzindruckregler / Zündung beim Turbo
- Schlechte Gasannahme nach Kaltsstart, 1,3 SPI Bj. 92
- peco auspuffanlagen
- Motoraufhängung verstärken
- Kühler tropft pausenlos
- Typische Mini-Macken
- Motorauflager wechsel
- Ölkühlerschlauch
- Ventilspiel
- Weißer Qualm beim Starten
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- mein kleiner verliert schon wieder öl
- Drosselklappenwelle
- Löcher im Thermostat statt Bypass?
- Motor geht aus?
- Benzinpumpe kaputt! woher eine neue???
- Hilfe!!!!
- Zündaussetzer
- Mini läuft nicht :(
- Benzin druckregler
- frage zum chiptuning
- Mini läuft nicht
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- Kühler bringt mich zum wahnsinn
- motorreinigung mit 2-takt öl
- Klackern bei Vollgas und niedrigen Drehzahlen !?
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- SPI - Motorwäsche
- jaulende Kupplung
- Unterschied Ölmeßstab A und A+
- Ölstand bei aufleuchtender Warnlampe
- Unterdruckschläuche beim SPI!
- Kupplung rutscht beim Turbomotor
- Ölverlust Antriebswelle rechts
- zuviel öl im motor
- mini qualmt
- Knochen abgerissen.
- Getriebeschaden
- Ölkühler
- Welcher Verteiler im SPI?
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- Kuehlwasser - hammerdoofe frage...
- An die Tuningfreaks
- 16v-Kopf - einfach mal nur neugierde
- Welchen Verteiler für Turbo Motor?
- Heftiges Ruckeln bzw. "Schläge"
- 3.1 auf MPI - Erfahrungswerte?
- Steuern beim 1300er Motor lohnt KAT Nachrüstung?
- Abstinenter MPI
- Öldruckanzeige tackert
- Woran erkenne ich einen A+ Motor?
- Wo bekomme ich einen stärkeren Motor her
- Was kann man für ein gebrauchtest Getriebe verlangen???
- Kupplung hinüber
- Schwergängige / hakelige Schaltung
- komische Geräusche !?!
- Welcher Temperatur entspricht das??
- kühlwasser zu heiss
- 1,3 spi Bockt
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- Keilriemen quietscht?
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- Zentralschmierung
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- Schwimmerkammer
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- Offener K&N SPI auf MPI??? geht das irgendwie?
- abgasgeruch im innenraum
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