Vollständige Version anzeigen : Motor
- Motor SPI mit 27000 KM
- Kupplung spinnt
- Kühlflüssigkeit ablassen!
- Zündkerzen SPI
- Vergaser überholen?
- Öldeckel
- Benzindruckanhebung SPI, gibt es da..
- Unipart Produktinformation
- welcher?
- Zündung beim 1300 Bj. 91er Einstellen???
- Mini mit defekter Kopfdichtung
- auspuffanlage
- Bild von der Anlasserelektrik
- wie nennt man dieses teil?
- ZyKo Planen / was ist zu beachten
- Ölkühler ?????
- spi tuning
- Zylinder reinigen
- Tipp: Pleuel wiegen mit Lidl Waage
- SPI 50PS normal oder Super
- Tja, wieder mal unglaubliches gesehen..
- Getriebe Problem
- Zylinderkopf und...
- Motorumbau
- K&N und Dämmatte
- ich möchte gern viel mehr leistung!!
- Öltemperatur
- Preisfrage: Wer hat die beste Erklärung....
- Suche mpi Fahrer in Rhein Main für Hilfe
- Frage wegen G-Kat
- geräusche 1-3 gang getriebe <-> primärantrieb?
- Zündkerzenwahl
- Leckage am Schaltgestänge
- Hilfe im Raum Krefeld
- 4 Ventilkopf vom Motorrad auf'n Mini?
- Motorlauf
- ARP Stehbolzen für ZKopf
- Ölkühler bleibt kalt
- Hochhubkipphebelwelle
- Warum Auslaß und Einlaß 0.30mm ???
- bei 2500 U/min ist Ende
- 1000er auf SPI-Technik umrüsten
- Mini Umbau
- Ventilnageln durch defekten Kat?
- Bremsflüssigkeitsleuchte
- Gitb es fertige gebohrte motoren mit 1380ccm???
- elektrische Wasserpumpe
- Kupplungswechsel ohne Motorausbau???
- Motorwäsche
- Hauplager
- Aufgesetzt und kaputtgemacht? Abgase im Innenenraum!
- Vergaser/ Unterdruckschlauch
- ECU und Öltemperatur
- ab fächerkrümmer...lauter:-)
- Getriebeprobleme
- Luftfilter
- Vergaser
- Lüfter läuft sofort an (MPI BJ. 97)
- Leistungsunterschied K&N offen zu Einsatz im Seriengehäuse
- "Sequentielles" Getriebe?
- wieder probleme :(
- Sommer-Thermostat für SPI ?
- Superflo-Ansaugbrücke
- Thema Auspuff, Erfahrungswerte + ABE
- Öllampe leuchtet nicht
- zylinderkopfdichtung hinüber??!!
- Motorschaden in Schleswig
- Motorblock lackieren
- Rooky Braucht Hilfe!!!!
- Motor rust stark
- Getriebe
- Ventielspiel
- K&N im MPI???
- Lcb
- MKV Tauschmotor
- Bester Zündzeitpunkt für Cooper HC Kopf?
- ABE für remus dtm auspuff
- Gutmann Kat 1275
- Lüfter abschrauben???
- 1.3i spi motor für 600euros, ok??
- Warum leuchtet meine Ölkontrollleuchte...???
- Keine Gasannahme Teil 2
- Hilfe!!! mein Getriebe hat sich zerlegt. wer hat Ersatz
- ne andere blöde Frage
- K&N Sportluftfilter
- Probleme mit Bremskraftverstärker==>Klemmt
- Aussetzer ab 3000 U/min
- Was für ein Zylinderkopf ist das
- normaler ölverlust ? motor ruckelt (MPi)
- Heitzungsgebläsekasten
- 1000er oder doch lieber 1300er
- sind das wirklich 34 liter ?
- Endübersetzung
- RC 40 in Norddeutschland eintragen
- Was ist das?
- mini blubbert ?
- Its cool man
- Beim Starten Rauchwolke,ÖL Dünn,Motor geht aus!!!HILFE!!
- 16 Liter auf 100 km ?!?
- MPI läuft auf halber Kraft
- Schlüsselweite Ventil-Einstell-Mutter
- Kühlwassermenge und Mischverhältnis MPI
- Frage zu Silver-Seal für Inno B39
- Fragen zur Motorentlüftung beim Turbo
- lauter Motor
- MPI Einspritzsystem
- Hilfe Mein Mini HÜpft!!!!!
- MPI rußt
- Suche Werkstatt in Hannover!
- Ventile / khw
- Motorenchaos
- Hilfe!! ABE gesucht!!
- 3.27:1er Endübersetzung???
- Abgerissene Schraube im Thermostatdeckel
- G-Kat nachrüsten?
- grade verzahnte getriebe
- Motor ruckelt (SPI)
- Drehmoment Thermostatgehäuse
- SPI-Tuning
- Zusatzlüfter 1300 Vergaser
- Spätaufsteher Mayfair 1000
- was für ein motor ist das????
- Hhkhw
- es klackt mal wieder... (nein, nicht der knochen)
- Thermostatgehäuse vom 1300
- Wasserkreislauf
- Mein Öl ist dünn wie Benzin!
- In welche Richtung kippt der Motor beim Bremsen?
- Öl Wasser Temperatur Ausgleicher
- Nockenwelle 274i oder 266i
- Ölkühler 10 oder 13 Reihig
- Chip-Tuning
- Quietschen beim einkuppeln
- Läuft zu fett!
- mein mini ,,zieht'' nicht mehr richtig
- Verteiler und Zündspule umschlüsseln rucken wärend der Fahrt
- Turbo-Block
- nikki vergaser
- Nockenwelle ???
- Hilfe im Raum Stuttgart? Auspuff am Boden!
- Ein/Auslass Ventile
- habe MK trocken gefahren ÖL brauche HILFFFFE
- An Minimotorsport - Rollenprüfstand
- Schlag ihn mit seinen eigenen Waffen ...
- Leerlauf Einstellen
- LCB im Brief
- wann fett nachpressen?
- Nagelnder Motor + Kat-Probleme
- Wo zum teufel ist denn der Benzinfilter?
- Krümmerschelle Metro Turbo???
- Verstärkte Kupplung ?
- Markierung auf Schwungrad
- zu hohe drehzahl
- Schaumiges Öl
- Kann mir jemand ein Schrauberbuch empfehlen
- was für öl ?
- Tuning MPI
- Unterschied Benzinpumpe MPI vs. SPI
- Erfahrungen mit dem Tropenlüfter 6Blatt metall
- Düsenstock & Vergasernadel
- Fächerkrümmer ???
- Motor baut kein Öldruck auf!?
- Benzinpumpe!?
- Wasserpumpe leckt
- Neue Kopfdichtung
- Kolchosetraktor oder : quadratischer Leerlauf...
- begriffserklärung
- oft autobahn fahren
- brauche Skizze von werkzeug 18G1381
- Zusatzkühlung nach Heizungsausbau
- a+ und weber
- HÄÄÄÄ? So teuer?
- Minipreiß
- Fächerkrümmer oder nur Sport-Hosenrohr?
- Verjaser ?!
- Verbesserte Motorabstützung
- Welchen Vergaser hab ich???
- Vergaser/Zündung -Einstellungen
- klingeln bei 4000rpm
- Einstellbarer Benzindruckregler
- HILFE bekomme keinen Gang rein
- klackern vom motor
- Zündkerzen SPI ?
- Zylinderkopf
- Anschluss für Unterdruckschlauch?
- Motorüberhohlung inkl. Getriebe
- Motor geht während der fahrt aus
- Zylinderkopf(Dichtung kaputtt)!!!!
- Kopfschleifen
- Dämmen der Motorhaube
- Größeren Motor eintragen lassen!
- Heiß und kurz auf 3 Zylinder,dann wieder weg ??!!
- Wasserpumpenantrieb
- Umbau 1000er auf 1300er
- 5 Gang-Getriebe!?
- Kupplung
- was für einen Turbolader?
- Ist Das 50 Euro Wert??????
- Volumen Zylinderkopfdichtung ????
- MK II - Cabrio schwer krank
- 1000er Motor auf 60PS?
- Drehmomentkurven / PS vs NM
- Turbonockenwellen
- INNO / GT Maschine Tunen
- Aaargh - Motor macht was er will
- abziehen Differentiallager
- 1000er Getriebe auf SPI 1300er ?
- preise für 1.3er
- abgasnorm / versicherung ?
- Ventilspiel
- Zündungseinstellung
- läuft er ab 4500 rpm ruhiger?
- passt der in den mini??
- Frage zu Motorwäsche
- Plötzliche Schleifgeräusche im 4. Gang! Werkstatt Düsseldorf ?
- Starten ja, Starten nur langsam
- Kühler Mini MK II
- Startet-startet nicht -startet...
- Er will nicht so richtig...
- Motor geht einfach aus
- HILFE Mein Motor springt nicht an
- auspuff pufft
- Öldruckmesser !
- Super-GAU!!!
- Zündkerzen SPI?
- Keilriemen einbauen?
- Qualmt wie ne sau, brauche hilfe!
- gordischer knoten mit hs4 am 1300erter - das muss weg =)
- Ventilspiel
- Motorschaden
- Bleifrei Zylinderkopf
- Motor springt nicht an 1.3Turbo
- Tachotausch problemlos möglich?
- Öldruckproblem
- motor bzw. öl zu heiss ???
- Getriebeeingangswelle hat Spiel
- *Heul* Wird das sehr teuer ???
- Zündzeitpunkt für modifizierten 998 ccm Motor
- Zündung beim 1300er Vergaser
- Abgasfreigabe
- Mini mit argem Motorproblem ??????
- hilfe geräusch
- Zündung aus aber trotzdem gehts weiter
- Metro Turbo Ölpumpe original/nachbau
- Schliesswinkel/Zündung
- würdet ihr mal bitte unter die haube schauen?
- Hilfe!!
- Katalysator Hitzeschild
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