Vollständige Version anzeigen : Motor
- Kreuzgelenke-Krümmer
- Was Ist Das?
- Kühlwasser
- Vergaser Weber oder SU?
- Leistung beim SPI
- Tankentlüftung
- 5-Gang Jack Knight sinnvoll ?
- Gewinde Öldruckgeberanschluß
- 40er Weber auf 1100
- die beste kipphebelwelle
- Power Boost Ventil
- G-Kat bei Anfang-90er Cooper?!
- wer fährt multipoint mit hochhubkipphebelwelle, bitte melden
- Zündspule ersetzen
- 1 - 1,5 Zylinder fehlen
- ventilfedern
- steuerzeiten mpi
- Rampipes???
- Krachen beim Rückwärtsgang einlegen
- Steuergerät gegen ein anderes tauschbar?
- Auspuffschalldämpfer
- Öldruck - wie hoch?
- Kupplungsprobleme
- Kurbelwelle gebrochen
- Was für eine Differentialsperre!?
- welches Öl ist empfelenswert???
- Motorenbauer
- Getriebe TIPP
- Verbindung zw. Vergaser und Schwimmerkammer undicht
- Öldruckmesser anschließen?
- Beschleunigungsloch
- Mahle Kolben in 13000 ?
- Zündung einstellen Spi
- motor springt nicht an
- Startprobleme
- Umbau von 1L. Vergaser auf 1.3 Einspritzer
- Turboumbau
- Motor ausbauen, aber wie?
- Tuning mit Erfolg
- kupplung steht fest
- Mini stottert beim Gasgeben
- Zündreihenfolge & Ventilreihenfolge
- wrooooooooooooooom, macht mein mini jetzt....
- Hilfe, mein Mini spinnt....
- Überma? Kolben
- Übermass für Ø73,5
- Schadstoffstark und leistungsarm...
- Mini bockt wie ein Rodeogaul
- Vergaser HS2 Gemischeinstellung
- Frage zur Quickshift...
- Spezialwerkzeug
- Cooper 1,3i mit Leistungsverlust
- Tanken ? Was sind Stabis ?
- Auspuff
- Das ruckeln ist weg, aber er nimmt kein gas mehr
- summen aus dem motorraum
- Doppelvergaser
- Mini geht immer aus
- Defekt am MPI !
- Magermixmotor
- orig. vorschalldämpfer?
- Getriebe
- schlimme Geräusche beim gasgeben!?
- Tunning 1300 Vergaser
- Inno-Motor: lohnt sich Neuaufbau?
- Quickshift-Schalthebel
- Wieviel Newtonmeter?
- Unser Mini zieht nicht mehr und ruckelt beim gasgeben
- ´neu 3.gang geht sehr schwer rein
- Steuergerät SPI
- Aufbohrpreise 1380
- geht beim Kaltstart nach 3-5sec. aus
- Motor läuft nach ! Kühlwasser-Verlust !
- Getriebe für 1300 A+
- Was für einen Ansaugkrümmer hab ich hier?!
- Power-Boost-Ventil?
- Simmerringe wechseln
- Spritgeruch bei schräglage
- Öldruckmesser Tachoei
- Wie erkenn ich vergasenadeln?
- 2 Vergaser oder Einen???
- Zusatzkühlerlüftermotor für Mini SPi
- Diesel
- öl termometer mit geber? wo gibts sowas?
- bastuck, unterschiede?
- Farbe des Motorblocks
- Mini mit Mittelmotor
- rückelt nach 80-100km Autobahnfahrt...
- Ladeluftkühler
- Kühler Abpappen
- auspuff eintragen lassen!?!?
- Unterschied Kurbelwelle A zu A+???
- Kupplung
- warm fahren
- springt nicht an/wenn doch:gas hängt
- Getriebeproblem
- Zu hoher Ölverbrauch
- Heizungstuning
- Metallspäne bei Ölwechsel normal ?
- Geht nach 5 Minuten aus
- Unterschied Tachoantrieb
- Bei Ölwechsel Zündkerzen raus ?
- Tachoumbau
- Kaffeesahne am Öl-Deckel
- Drehzahl fällt nur zögerlich in den Leerlauf
- SPI Motor geht nach 30 Km aus
- wo befindet sich der kühlmittel temperatur schalter ? öldruck schlter usw...
- macht nich das was ich will!!!!!
- Fehlzündungen
- Zahnriemenkit vs. Steuerkette
- Auspuff????
- InnoÖldruckmesser im Mini verbauen
- Elektronische Zündanlage?
- Verteilerkappe trockenlegen?
- das gaspedal klemmt!!!!!
- Thermoband am Krümmer
- Temperaturfühler undicht
- Schraube vom oberen knochen abgebrochen! Was tun????
- 2 ter Gang Getriebeproplem
- Wert eines gebrauchten 60Tkm Motors?
- Drehzahl(fest)?
- Nockenwelle KC1BY2
- verbrauch im winter?
- RC 40 Mitte ???
- Thermostat/Kühlwassertemp.?
- Hilfe! Schrauben gehen net lose!
- MPI Motor will nicht mehr so richtig (ev. Zündproblem???)
- SPI Teillastruckeln bei kaltem Motor
- Umbau auf Vergaser
- Drehzahl bleibt hängen
- Mini klappert seit heute! Aufhängung?
- Umbau Motor
- Motor dreht nicht
- die kupplung!
- seltsames Knattern
- Kaltfahrer und ihre Sorgen... 8)
- Motorraum restaurieren
- Motorregelung
- ölstand schätzungssache
- Quick Shift
- Cooper S Kurbelwelle?
- Rechtstank bekommen
- Ruckeln bei 3000 U/min????
- Turbo
- Kupplung eingefroren???
- Bastuck ?!
- Wie oft wird in der Regel Vergaseröl nachgefüllt.
- tuning-kit???
- Springt bei eisiger Kälte nicht an
- Weleche Laufleistung ist "viel" f.einen Mini
- Luftbypass im SPI einstellen
- Läuft unrund
- Kupplung will nicht
- Tipp komplette Anlage
- Temperaturanzeige
- Kupplungsflüssigkeit auffüllen
- Ölgallerie reinigen
- Schwungscheibe erleichtern??
- TÜV - Sportauspuff
- Abgassysteme
- Kupplung lässt sich sporadisch schwer treten...
- Kolbenmulde / neuer Zyl.Kopf ist drauf
- Hilfe, Gewinde Ölablaßschraube weg
- Ölverbrauch 1100, Bj.82
- auspuffhalterung diff.
- Auspuffschelle
- Abgasrückführung rausschmeißen??
- problem mit Gangschaltung!!!
- Getriebe singt
- was muss ich beachten?
- Ölverbrauch
- was muss ich beachten?
- Synchronringe im Getriebe tauschen?
- wie krige ich mehr leidtung aus meinem 1,3i spi ? chip tuning usw...
- mini cooper motor 1,3i spi hat keine leistung
- Öldruckkontrolleuchte macht Probleme
- Klackern die zweite
- Fächer und Kat???
- Schnelle Hilfe!
- Hab da mal ne frage..
- vergaserabstimmung
- Motor hüpft irgendwie und hat auch manchmal Fehlzündungen !!
- frage: klack-geräusch -> nockenwelle?
- verbrauch
- K&N 57i
- Motor geht während der fahrt aus!!!
- Mini tunen lite?
- Kühler - wie groß ist der?
- Mini stirbt immer ab:-(((
- Motorentlüftung mit Schmiere?!?
- Ich Dummi brauch mal ne Aufklärung
- SiRing Zwischendeckel
- Sportauspuffblende an neuen Auspuff (welchen)anbringen
- Frontkühlerumbau
- simmering am kupplungsgestänge los
- motorleistung
- Gewinde Ölablassschraube
- MPI: Geber neben Ölfilter /Techn. Unterlagen
- Motor-Knochen
- special grease antriebswellengelenke ?
- Lambdasonde defekt????
- nimmts gas nich so an...
- Auspuff abgefallen!
- Motortuning 1300?
- ...Vergaser oder schwere Grippe?
- Kupplung - Druckpunkt neigt sich gen Bodenblech
- Unruhig im Standgas
- 1300er Kopf auf 1000er Block???
- Krumme Düsennadel
- Jibbeln bei Fahrt????????
- Auspuff qualmt!!!
- Wird schneller bei weniger Gas
- Tuningsteile??
- Spezielles Werkzeug
- Benzin mit oder ohne zusatz??
- Werksrennwagen Metro Turbo
- SPI 53 PS mehr Leistung wie???
- Tuningzylinderkopf in bleifrei oder nicht?
- Zylinderkopfschrauben OHNE Kragen
- ´Cooper S Paket bestand woraus ?
- Kolben 1300
- Kupplungspedal kein Druck
- Auspuff Bildchen !!!
- Wassertemperatursensor
- 1100er motor
- Getriebehals
- fächer glüht
- Diagnose
- dichtung vergaser
- drehzahlmesser
- Typenbezeichnung MK x (oder der Irrglaube vom MK II)
- 1000er in einen 1300er verpflanzen
- Klopfen beim Gasgeben
- Wann wurde die Kat-Pflicht eingeführt???
- Klopfen beim Gasgeben
- HILFE!!!!! Mini mag nicht mehr
- Lufthutze
- turbo Druckdose
- Bastuck 1-Rohr mittig
- Öl an einer Zündkerze!
- Kühler
- Mini MK2 Bj. 1984
- Mit wieviel Drehmoment ...
- Zylinderkopfidentifizierung
- was is mit meiner drehzahl los?
- Wird nicht warm
- jetzt schlägt´s...!
- SPI/MPI: RC40 schlägt gegen Hilfsrahmen
- Kompressionstest bei 3 Zylindern
- Diesel Motor im Mini Copper
Content Relevant URLs by vBSEO 3.1.0 ©2007, Crawlability, Inc.