Vollständige Version anzeigen : Motor
- Was hab ich für einen 1300er Motor??
- Kopf abdichten?
- Anschlüsse am Vergaser
- Getriebe-Überholung
- Vergaser-Motor ruckelt
- "Nikki"- Vergaser .....
- Pulver Oder Schaum ?
- Also hier nochmal die frage wegen meiner Kupplung
- Bonini Sportauspuff MSD
- Kompressionstest/ Druckverlust
- Ansaugbrücke
- Kupplung Kontrollieren im eingebauten zustand
- Welches Lagerspiel?
- Viele Fragen <--Neuling
- Vergasernadel Doppel HS2
- Anschluss BKV an Krümmer
- Vergaser - was ist was?
- Kat nachrüsten bei getuntem 1300er Motor
- Benzingeruch im Innenraum
- Ölkühler Montage - klappt nicht so richtig
- Kabel am Zündverteiler
- Ölleckage, Motordurchbrüche vorne links?
- Motoraufbau
- Inno B39 Motornummer
- Was wird dort angebaut????
- Frage zum 1300er Motor
- Motor geht aus (spritzt zu wenig ein)
- Pforzheim Vergaserdüsen
- Motor zusammenbauen
- Anschlüsse Benzinpumpe
- Vergasernadel?! welche bzw. warum?
- Motor stottert !!
- Kupplung / Getriebe??
- Motor ausbauen-Checkliste?
- Mpi? Spi?
- K&N Frage mal wieder ;) -> die Blindschraube
- turbolader
- motorknochen
- Welche Düsennadel für mein Motörchen?
- Öldrucklampe geht nicht aus... Angst
- Zündmarkierung wo??? dröhnen beim lastwechsel, kupplung geht nicht na
- Öl nachfüllen oder Ölwechsel
- Zündmarkierung wo??? dröhnen beim lastwechsel, kupplung geht nicht nach stellen
- vergasernadel
- Bügel (Wasserstandsanzeige) für Kühler
- Cu-Rohrleitung Kupplungshydraulik biegen-wie?
- Zylinderkopfdichtung- vielleicht schon bekannt
- Nockenwelle SPI/ Vergaser
- Öl im Öldruckschalter?
- Clip für Thermoschalter
- 1300er Keilriemen in meinem 1000er????
- auspuff frage
- 1300er Kontaktlose zündung will nit...
- Auspuff hängt ganz schöööön
- Kraftstoffpumpe
- Überdruck im Kühlwasser, Ruck während der Fahrt?
- Motorhalter
- Kühlerwasser ablassen, aber...
- Katnachrüstung für Mini 1000
- Welche Motoren passen in Original Hilfsrahmen...
- Vergaser Cooper S-Kit
- Erfahrung: EÜ 4,1 im SPI
- Mini kaputt? motor orgelt, benzimpumpe
- Ventilführungen erneuern
- Nach längerer Standzeit springt mein Mini nicht mehr an
- Hosenrohr SPI
- Naddelempfehlung gesucht...
- Tacho stimmt nicht, Relais unbekannt komisches Kabel..
- HIF44 - Choke-Dichtung!?
- HS4 oder doch gleich 2xHS2 ???
- Verdichtung ausrechnen?
- Kopfbearbeitung, was bringts?
- 1000er: Schon wieder Kopfdichtung
- Druckprüfung Tank Eigenbau
- Geräusche gut???!!!
- Klumpen im Kühlerwasser
- Kühlerwasser. Frostschutz bestimmen
- SPI Zündung
- stage1 kit und nun?
- Meine Tachonadel spinnt!!!!
- kühler
- Getriebetausch/ Zwischenradspiel
- Motornummer????
- Luftzufuhr verbessern f. Motor
- Bastuck DTM 2xMittig 63mm oder 70mm
- Fehlercode Saugrohrdruck
- Vergaßerkopf auf SPI
- Jemand sowas schonmal gesehen!? Komischer Kühler...
- Ventilspiel Bei MSE7 Kopf MPI
- Bastuck 63mm / RC40 probehören?
- Vergaserkopf auf MPI?
- Zahnriemen
- Airbox an K&N
- Welche Ventile nehmen?
- welche vergasernadel????
- komisches hochdrehen
- 1000er METRO Motor
- Tuning mit kleiner Geldbörse
- Temperaturfühler öl wo anbringen ???
- und nochmal..jetzt Antriebswellenmontage
- Zylinderkopf Janspeed
- Hif44 / Standgas
- motor stottert! 3 Pötte?
- Schaltgestänge / Motoreinbau
- Fragen rund um die Antriebswellen
- Problem beim Hs4 einstellen !!
- Lüfterrad
- Hoher Spritverbrauch durch Frühzündung?
- MPI Kühler spülen - entlüften
- Hydraulikflüssigkeit...
- Wo kommt das her?
- 1001 kopf was noch
- Inno Fächer
- Valvoline VR1 Racing 20W50
- n paar fragen
- Zündspule defekt??
- Übergangslösung HS4 an 1275
- Probleme Kupplungsausbau
- Warum tourt er so hoch? und warum dieses zischen?
- Wasserablassschraube beim Motorblock
- klackern/nageln beim beschleunigen
- Späne im Öl
- Was ist das für ein Sensor??
- nochmal ich...jetzt Heizungsschlauch
- Wechsel Heizungsventil von "neu/Plastik" auf "alt/Metall"
- Bremsservo- und Motorausbau
- Tank Entlüftung
- Radlager verschleiss zu hoch
- Leistungsloch unter Volllast
- ölleck entdeckt
- Fächerkrümmer Supersprint? Welches Hosenrohr?
- Auspuff passt nicht
- 1000 Euro Budget für meinen alten motor
- 1275GT in 1000er Karosse
- Antriebswelle defekt???
- Liste originale Endübersetzungen
- Getriebe
- Ventilspiel einstellen
- 1275er zickt rum
- Kennt jmd diesen Nachrüstkat?
- nach langer standzeit springt er nicht mehr an
- Öltemperaturfühler
- Frage zum Ölwechsel
- Kühler kocht, Anzeige jedoch normal
- Hilfe mein Mini blubbert
- Turbo-Motor - was ist anders?
- Keilriemen quitscht
- Mein Winterauto spinnt
- Ölpumpe defekt
- Getriebe geht in Rente?!
- Steuerkette Original oder Zubehör
- Kurbelwelle Mutter lösen
- 977er Cooper Nockenwelle
- schaltstange
- Nockenwellenlager/Motorenbauer
- power boost valve
- Woher, wieviel, für Felxstück am Auspuff? (Hosenrohr?)
- Wasseranschluß neuer Ansaugkrümmer
- Ruckeln beim Halten der Geschwindigkeit
- Ab wann braucht man einen grauen Kupplungsautomat
- Ölkontrolllampe
- Wieviel PS kann man max. aus einem 1000er rausholen ?
- Heizungsventil befestigen.....
- Getriebe überholen
- Mal was zu Zündkerzen...
- Drehmoment Motor
- Flechtcher Endschalldämpfer
- MG METRO Motor welchen Auslaßkrümmer nehmen ?
- Vorschalldämpfer bei der RC 40
- Zahnriemen...
- Zahnriemenkit erneuern
- Öl - TITAN Universal XT 20W-50
- Klappern Hinter Riemenscheibe
- Kupplungsprobleme
- Brauche Hilfe wegen Mini - Problem - Kängeruheffekt?
- Zwischenradschaden behoben?
- Kuehlschlaeuche
- ROMI Bastuck DTM 70
- Nach meinem Motorumbau...
- K&N Einbau - Welche Schraubengröße für Schlauch
- Öldruck
- vom Metro?
- Keine Öldiskussion, aber eine Frage hab ich zu 5W40 Öl!
- Mini ohne Kat zulassen schwierig?
- Kupplung geht nicht von der Kurbelwelle
- Kühlt nicht mehr ????
- Kühlerschlauch geplatzt! Frage > Eilt
- verliere Sprit - wo?!
- Motor geht einfach aus
- Getriebe
- Ist der 998ccm ein zuverlässiger Motor?
- Halterung Differenzial...Metro?
- vieel zu fett und springt nicht mehr an
- Vergaserumbau SPI
- Prozedur Schwungradmontage
- Primärradbuchse schwimmend
- Ruckeln durch falschinformationen an me
- Passt Getriebe an einen SPI?
- Motorentlüftung 1001/998 Cooper Motor
- Mein kleiner will ned richtig bitte um hilfe
- Werkstatt
- spritverbrauch mini als studentenauto
- 1300er Vergaser stottert! Warum?
- Motornummer 99HA
- Konzept-Motor
- HIF38 und HIF44 - markanter unterschied?
- Generelle Aussage über Düsennadel möglich?
- Was bringt ein Querzwangskühlung?
- Was ist das für ein Motor?
- Auto vibriert
- Unklarheiten über Motor (Lamm)
- Differenzialgetriebe kaputt
- Öl riecht nach Benzin / Abgase
- Reiniger f. Einspritzer
- Zuviel Öl - wie wieder raus bekommen?
- Schaltung - Kupplung
- Ölverlust
- Abgase
- Rauch Rauch Rauch
- zu wenig Kühlwasser - trotzdem ok?
- Unterschiede DAM2886/DAM5626 Getriebe - kompatibel?
- hif vergaser grundeinstellung
- steuerzeiten einstellen 1.3 mpi
- Motor zieht schlecht bei Vollgas
- 3 Topf Auspuffanlage
- 20w50
- Motorersatzteile nicht mehr lieferbar?
- 1300er verliert Kühlwasser
- Einbauposition Ölkühleranschlüsse
- Vergaserprobelme
- Öldruck
- Motor läuft zu unruhig..WARUM ???
- Höhendifferenz Ansaugkrümmer-Fächerkrümmer
- frage zu auspuff
- Passt der Ölfilter von einem Opel am Mini?
- Motorumbau machbar
- KENT Nockenwelle Identifikation
- Öldruckfrage an die Motorenspezialisten
- Motor undicht
- Luftfilter Umbau
- Kupplungsrep. Satz: kleines weißes Teil(Bodenventil?) einbauen?
- Motor läuft nach dem abstellen nach... abgebochene Schraube am Motorhalter
- Duplex-Kit HV 12 ohne Deckelmodifikation?
- Passt dieser Vergaser zu meinem Motor??
- Was ist das für ein Auspuff, Bastuck??
- S Kopf auf Metro Block
- G-Kat
- Frischluft für K&N
- Vergaser neu oder überholen
- Neu hier und ne Frage
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