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Die Stehbolzen wirst ja noch ausschrauben um eine saubere Fläche für die Kopfdichtung zu bekommen? Desweiteren würde ich die Bohrungen der Stehbolzen leicht ansenken. Hier steht gerne ein leichter Grat über.

er wird nicht automatisch zum H- Fahrer.
auch hier muss zur Erlangung der "H" istorisch Einstufung eine Bewertung / Begutachtung erfolgen.

der Schnurbart-Grill reicht dazu nicht...

ne das ist ein 1000(998) bilder kommen gleich sekunde

Ok könnt auch ein 1300er sein. Am besten mal Bilder vom Motorraum

Nee, du kennst dich mit Minis gar nicht aus....weil 2006 gab es keine neuen Minis mehr .
Spaß beiseite...welche Motornummer hat das Aggregat?
99H....?

boah was das für ein motor ist weis ich leider nicht genau, kenne mich grundsätzlich gut mini mini aus ist aber ein echt krasser sprung von 2006 zu 1990

Closed weil doppelmoppel

Hallo, Ich habe einen mini mk2 von 1990 gekauft der restauriert werden soll...Ich würde gerne ein paar umbauten vornehmen wie zum Beispiel umbau auf Doppelvergaser oder Veränderung der Abgasanlage.

Doppelvergaser auf den CAM Kopf?

Fächerkrümmer und doppel rohr mittig ginge auch mit Kat.

Kommt immer auf den Prüfer an. Vorallem wenn man was zusätzlich eintragen lassen möchte.