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das bezweifle ich sehr, da ich das noch nie geschafft habe. Bei einer Grundleistung von knapp über 40PS wäre das eine Steigerung von 18-25%. Und das ist technisch nicht möglich. Jedoch kann ich auch meinen Prüfstand so einstellen, dass der Kunde…

Wenn du bei dem Tüver bleiben willst, wäre meiner Kenntnis nur eine Bastuk und das blaue Gutachten (EG- Genehmigung) möglich.
Gruß

Einfach RC40 drunter und nicht fragen. Welcher TÜV kennt den unterschied?

Das stimmt aber leider auch ...mehr geht immer....und das schnell....

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das bezweifle ich sehr, da ich das noch nie geschafft habe. Bei einer Grundleistung von knapp über 40PS wäre das eine Steigerung von 18-25%. Und das ist technisch nicht möglich. Jedoch kann ich auch meinen Prüfstand so einstellen, dass der Kunde…

Wenn da ordentlich geschweißt wurde und ansonsten (bin kein karosserie Bauer) ordentlich gearbeitet wurde, hält das auch. ist eben halt nicht original, aber nu . Ist jetzt so eben gegeben....Die Karosserie beim Mini arbeitet eben recht heftig, und…

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Das ist ein sehr gutes Beispiel dafür, dass du noch nie solche Felgen gefahren bist.
Damit sucht sich der Mini jede Fahrrille links und rechts. Mit einer Hand zu fahren wird beinahe unmöglich, da er nur hin und her reißt. Sie kosten eine Menge…

Einfach RC40 drunter und nicht fragen. Welcher TÜV kennt den unterschied?

Um einen Unterschied zu bemerken musst du den Haufen aber schon mal im Original Setup gefahren sein.
Und der Gewohungseffekt beim 'stage1' tritt leider sehr schnell ein...

Und wenn du dich etwas klarer ausdrücken würdest, dann müssten wir nicht Rätsel raten...
Nur ein gut gemeinter Tipp, denn auch hilfsbereite User verlieren irgendwann die Lust so ein Geschreibsel zu lesen....