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.... dann hast du nur ANDERE Probleme.

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Leider völlig daneben. Wer erzählt so nen Quatsch?

Wenn der Sensor fehlt oder ein unplausibles Signal liefert, nimmt die ECU an "Motor ist warm". Daher ist der Kaltlauf bescheiden und beim MPI springt sofort der Lüfter an.

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Fahre ich in meinem Straßenmini und auch dem Rennmini schon seit mindestens 15 Jahren. Und ja, ich bin auch zufrieden.

das muss immer gehen......gab,s auf allen Treffen.... ( zumindest auf denen ich seit 1988 war )

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ich rede da von längerer Zeit ohne Strom. Also schon so ab einem Jahr und länger. Ich hoffe ich habe dich wieder etwas beruhigt. Tatsache ist aber, dass diese ECUs fehleranfälliger sind als jene mit einem Stecker.
lg
Berni

MPI hat eine andere ECU

Wie halten es die Organisatoren mit Boot Sale? Ist es gern gesehen?

Vielen vielen Dank für die Infos. Werde wohl wieder Falken kaufen .

Fährt der auch so grauenhaft wie ich oder kann der fahren? Bei mir müssen se was aushalten :D

Ja, Plugǹ Play. Die Temperaturen werden über das Steuergerät weitergegeben.

Vg, Norbert