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Typ: Beiträge; Benutzer: Madblack

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  1. Thema: Ölverlust?

    von Madblack
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    Sieht nach Ölfilter, Ventildeckeldichtung oder...

    Sieht nach Ölfilter, Ventildeckeldichtung oder Öldruckschalter aus
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    kein Problem...als Auspuff kannst die RC40 oder...

    kein Problem...als Auspuff kannst die RC40 oder eine Maniflow Anlage nehmen, RC40 ist nach ca. zwei bis drei Jahren leergebrannt und wird lauter (beim 1000er eher unwesentlich), die Maniflow hält...
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    Den Sportex nicht...lies noch mal genau

    Den Sportex nicht...lies noch mal genau
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    Das ist ein Manifold von Sportex....

    Das ist ein Manifold von Sportex. Strömungstechnisch u.U. eine Katastrophe, weil in der "Tasche" die die äußeren Rohre verbindet, das abgehende Rohr hineinragt.
    Ein Freeflow Manifold von Maniflow...
  5. Untere Schraube des Motorlagers zu lang?!

    Untere Schraube des Motorlagers zu lang?!
  6. Schau mal durch die Öffnung zum Zündung...

    Schau mal durch die Öffnung zum Zündung einstellen am Kupplungsdeckel, da kannst du die Bolzen sehen... Kurbelwelle entsprechend positionieren, zb auf OT.
  7. Mit welchen Scheiben sind die drei Bolzen des...

    Mit welchen Scheiben sind die drei Bolzen des Kupplungsautomaten gesichert?
    Die originalen, flachen Zahnscheiben oder normale Federringe? Letztere könnten zu dick sein, was die Schraubenköpfe am...
  8. So isses. www.mini2.info Da geht's weiter...

    So isses.
    www.mini2.info
    Da geht's weiter...
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    Rastet denn der Rückwärtsgang spürbar ein beim...

    Rastet denn der Rückwärtsgang spürbar ein beim Einlegen? Die Arretierung passiert ja nur über die federbelasteten Kugel und die Nuten am Schaltstift...geht das eventuell zu leicht?
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    Die Kollegen von Minimail könntest du mal fragen,...

    Die Kollegen von Minimail könntest du mal fragen, die haben oft so alte Schätzchen auf Lager:
    https://www.minimail.co.uk/parts/
    Feder 4G7809 ist noch auf der Teileliste vorhanden, bestimmt...
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    21.209

    http://mk1-performance-conversions.co.uk/pdf/hydro...

    http://mk1-performance-conversions.co.uk/pdf/hydroagain.pdf

    Hier eine Abhandlung zu dem Thema...
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    21.209

    Das Ventil hat doch bestimmt ein konisches...

    Das Ventil hat doch bestimmt ein konisches Gewinde, oder? (tapered NPT?)
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    Vergiss den Schweller...das gehört zum Rahmen....

    Vergiss den Schweller...das gehört zum Rahmen.
    Alternativ würde auch eine Einziehmutter gehen...
    So was:
    https://www.frontrunneroutfitters.com/de/de/rivnut-tool-m6-m8.html
  14. Antworten
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    Alle Muttern für die Winkelbefestigung sind...

    Alle Muttern für die Winkelbefestigung sind angeschweißt...
    Wenn die Mutter schon lose ist, dann hilft nur den Schraubenrest auszubohren oder das Ganze in den Hohlraum zu schlagen. Dann das Loch...
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    Die Kurbelwangen des 1300er können mit der...

    Die Kurbelwangen des 1300er können mit der Getriebewand in Berührung kommen, weil das Gehäuse eventuell etwas zuwenig Platz hat.
    Zur Prüfung den Block mit montierter Kurbelwelle auf das...
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    ...aber nur, wenn keine Kühlerumrandung im...

    ...aber nur, wenn keine Kühlerumrandung im Stehblech/Innenkotflügel vorhanden ist.
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    Bin mir nicht mehr ganz sicher...den unteren...

    Bin mir nicht mehr ganz sicher...den unteren Rahmen wieder abschrauben und zum Motor hin rücken. Dann den Kühler mit montiertem unteren Schlauch einschieben und am unteren Rahmen "vorbeifummeln"....
  18. Innos haben keinen Spannungsregler für die...

    Innos haben keinen Spannungsregler für die Instrumente.
    Die Verbindung Verteilerkappe zum Verteilerinnenleben soll nur symbolisiert darstellen, daß das Viereck der Verteilernocken ist.
    Die...
  19. Antworten
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    Die Kontermutter ist etwas...

    Die Kontermutter ist etwas überdimensioniert...ein Drittel des Materials würde auch seinen Dienst tun...also ausbauen und entsprechend die Mutter absägen/flexen.
  20. Antworten
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    Ja, vom Kupplungsdeckel zur Stehwand

    Ja, vom Kupplungsdeckel zur Stehwand
  21. Antworten
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    Erst schauen, dann handeln... Wenn du die...

    Erst schauen, dann handeln...
    Wenn du die Uhrzeit auf ca. 15:00 Uhr nach hinten schieben kannst, komme ich gerne zur Besichtigung mit.
  22. Antworten
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    Das entspricht 3,5 und 7,0 bar Öldruck...im...

    Das entspricht 3,5 und 7,0 bar Öldruck...im Fahrbetrieb sind ca. 4,0-4,5 bar ein guter Wert. Ist das Öl noch kalt, darf es auch etwas mehr sein...

    und zum Fühler: Das ist ein "Inno"...
  23. Wichtig: @ Dr.Wild: der User "Digge" war zuletzt 04.2007...

    @ Dr.Wild: der User "Digge" war zuletzt 04.2007 online...
    Stelle doch bitte einmal ein Bild ein, würde mich interessieren
  24. Thema: Emblem in rot

    von Madblack
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    Es geht nicht um das GT Emblem vom Grill...

    Es geht nicht um das GT Emblem vom Grill...
  25. Thema: Emblem in rot

    von Madblack
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    Da bin ich mir nicht sicher, original war wohl...

    Da bin ich mir nicht sicher, original war wohl der Schriftzug "Mini" auf grünem Grund und "Cooper" auf rotem Grund bei Sondermodellen.
    Das abgebildete Emblem sagt mir nichts...
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