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Suchergebnisse - Das große Mini Forum - Forum für den klassischen Mini & Mini Cooper

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Art: Beiträge; Benutzer: KLAS

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    oder er steht irgendwo und kommt nicht mehr vom...

    oder er steht irgendwo und kommt nicht mehr vom fleck ;)
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    völlig falsch, das ist das AFR, aber egal ...

    völlig falsch, das ist das AFR, aber egal

    Afterburner: hast du das kennfeld umgeschrieben oder fährst du nach AFR Target?
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    was hast du auf 13,5 eingestellt? das ganze...

    was hast du auf 13,5 eingestellt? das ganze kennfeld?

    und was für einen hub du theoretisch hast ist meist was ganz anderes wie das was da wirklich geht
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    auf jeden fall erstmal richtig einstellen dann...

    auf jeden fall erstmal richtig einstellen

    dann weiter sehen
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    also laut deinem WB AFR läuft er zu fett.

    also laut deinem WB AFR läuft er zu fett.
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    bestimmt. mußt speziell auf die drehrichtung...

    bestimmt. mußt speziell auf die drehrichtung achten.
    oder du suchst das andere, ggf tauscht ja auch einer weil er deins sucht
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    ja, kurve 1 sieht gut aus, die gehört aber auch...

    ja, kurve 1 sieht gut aus, die gehört aber auch zum poti das nur eine kurve hat.
    aber er hat geschrieben das seins 2 kurven hat, also das daneben
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    das hilft ihm aber nicht, denn die kurven...

    das hilft ihm aber nicht, denn die kurven überlappen sich. würde er zb S1 weglassen und die "große" kennlinie nehmen fehlem ihm die ersten 20° vom drosselklappenwinkel
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    also, die krümmerheizung, egal ob die elektriche...

    also, die krümmerheizung, egal ob die elektriche oder die per kühlwasser soll nur dafür sorgen das sich möglichst wenig benzin am krümmer niederschlägt.
    da du aber eher kurze wege hast ist das eher...
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    is doch erstmal egal, erstmal anfangen. wenn die...

    is doch erstmal egal, erstmal anfangen. wenn die brücke dann das problem sein sollte kann man immernoch ne andere nehmen.
    die entwicklung wird warscheinlich eh zeigen das was eigenes her muß
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    einen test mpi motor werd ich haben, mit...

    einen test mpi motor werd ich haben, mit freundlicher unterstützung von Faxe. dafür ist gesorgt ;)

    das signal müßte in fast gleicher stärke kommen, die zähne bleiben ja gleich nur das material...
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    doch hat "man" ;) und alle sind zu dem gleichen...

    doch hat "man" ;) und alle sind zu dem gleichen ergebnis gekommen, es muß sequentiell sein, sonst muckt der mpi mini mit leistungsverlust im normalen betrieb.
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    teil 1: könnte man beim MPi mini aufs...

    teil 1: könnte man beim MPi mini aufs sequentielle verzichten hätte rover das mit sicherheit gemacht ;) die abgasnorm hätte man auch anders in den griff bekommen
    teil 2: ich hab beim VMax kit auch...
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    sequentiell ist beim mini tatsächlich nötig. das...

    sequentiell ist beim mini tatsächlich nötig. das sieht man schon dadran das andere rover motoren aus dieser zeit ohne auskommen (und teilweise trotzdem euro2 problemlos schaffen).
    krümmerdruck wäre...
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    nein, macht es nicht ;)

    nein, macht es nicht ;)
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    nein. und zwar aus dem ganz einfachen grund weil...

    nein.
    und zwar aus dem ganz einfachen grund weil immernoch die zylindererkennung fehlt. die anlage weiß nicht welcher zylinder grad benzin haben will (das wieviel spielt da noch keine rolle). und...
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    um stand der technik gehts ja auch gar nicht. ...

    um stand der technik gehts ja auch gar nicht.

    und mein anspruch ist da auch deutlich geringer als der vom werk.
    nur seit jahren doktern da viele leute auf der ganzen welt dran rum. und alle...
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    doch, es gilt alles einzuhalten was das...

    doch, es gilt alles einzuhalten was das werksgerät auch kann.
    was auch den hintergrund hat das alle versuche es ohne sequentielle einspritzung zu versuchen erbärmlich gescheitert sind. das mpi setup...
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    bis zu einer bestimmten (luft) geschwindigkeit...

    bis zu einer bestimmten (luft) geschwindigkeit ist das gut, drüber hinaus ist das schlecht
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    is aber nur einer in der ums nein, auch 2 ums...

    is aber nur einer in der ums

    nein, auch 2 ums können nicht sequentiell einspritzen
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    nö viel cooler :D





    viel cooler :D
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    zwangsläufig parallel, mehr geht mit einem...

    zwangsläufig parallel, mehr geht mit einem düsentreiber nicht ;)
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    nein, weil wenn man direkter die ventile ansprüht...

    nein, weil wenn man direkter die ventile ansprüht brauch man eine vollsequentielle einspritzung ala mpi.
    und da es hier ein modifiziertes spi system ist muß die gemischbildung noch im krümmer...
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