Abstinenter MPI

  • Hallo,


    in diesem Monat läuft meine dreijährige Garantie für meinen
    MPI aus und deshalb gilt es jetzt noch soviel wie möglich
    auf die Assekuranz abzuwälzen :D :D


    Bei meinem MPI sind die Zündkerzen an der Spitze nicht in
    der Farbe "rehbraun" sondern eher "schloweiß".


    Beim Vergaser-Mini deutet dies bekanntlicherweise auf ein zu
    mageres Gemisch hin mit all´den möglichen Folgen (Guckloch
    im Kolben mit Sicht auf Pleuel und Kurbelwelle :( ).


    In einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass diese Färbung
    aber beim MPI zulässig ist.


    Verbrauch ist auch ungewöhnlich niedrig (6,1 L / 100KM) trotz
    3.44 Übersetzung und flotter Fahrweise.


    Durchzug ist auch in allen Drehzahlbereichen und Lebenslagen
    vorhanden.


    Konkrete Frage:
    Färbung beim MPI zulässig oder liegt ein Fehler vor?


    Grüssle,
    Markus

  • ich hab meinen bereits seit sechs Jahren, da er jedoch immer problemlos gelaufen ist, habe ich mich im das Kerzenbild in keiner Weise gekümmert.


    Helmuth

    fahre seit 1968 Mini

  • Mein Verbrauch ist:
    Min. 5,87
    Mittel 7,37
    Max. 10,27
    (gemittelt über gesamt L und gesamt km, nicht über viele L/km, das ist quatsch)


    Fahre viel kalt, bis 3000 U/min, Stadt eher ~ 1500U/min
    Wenn warm, dann ab die Luzi, wenn möglich...
    Bei dem Massenverkehr sind riesige Unterschiede meines erachtens Dummgelaber. Es Sei denn man gibt Vollgas um anner Ampel zu bremsen...


    Meine Kerzen sind Hellgrau, sorry.


    Alles Original ausser (nutzlosen) K&N


    Viel Glück, Arick

    Better times without money than times without Mini

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