Habe an einem unser MPI's folgendes Problem:
Nach Umbau auf eine 3.11 Endübersetzung läuft der Wagen eigentlich super gut im Gegensatz zu der orignalen extremen langen. Aber jetzt ist folgendes Problem aufgetreten: ab ca. 90 bis 120 Km/h läuft der Motor unrund, d.h wenn man konstant das Gas hält fühlt es sich an, als ob es zu leichten Zündaussetzern kommt oder nicht genug Kraftstoff gefördert wird. Das ganze spielt sich so um den Bereich 3000-3500 U/min-1 ab. Daüber ist es wieder gut. Zusätzlich noch zu erwähnen: RC40 ohne Kat.
Meine Gedanken:
Drehzahlband hat sich durch die geänderte Endübersetzung verschoben.
Kein genügender Gegendruck da Kat fehlt?
Teilastbereich, mager Gemisch wg. der Abgaswerte beim MPI?
Schubabschaltung setzt andauert ein, da kaum Gas gegeben wird bei 90 Km/h?
Was denkt Ihr? Für Tipps/Anregungen wäre ich dankbar.
Gruß
Ingo
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