Motor sabbert=>Öl-Leck

  • Hi Leute
    jetzt hab ich Motor etc. alles wieder schön eingebaut, und jetzt
    sabberts am Schaltgestänge und
    am Simmering von der Antriebswelle ins Getriebe.
    Den Simmering am Schaltgestänge krieg ich ja wahrscheinlich gewechselt,
    ohne den Motor auszubauen.Aber
    wie siehts mit dem Ring der Antriebswelle aus?
    Muss der Motor wieder raus oder bekommt man das auch so hin??


    MfG
    Julian

  • Hi,


    Die Simmerringe am Antrieb kriegst man auch raus ohne den Motor auszubauen, dazu müssen nur die Antriebswellen raus.
    Vor dem Simmerring-Wechsel solltest du jedoch das Motoröl ablassen, sonst gibts 'ne kleine Sauerei ;)


    mfg Petar

  • Du kannst die Reparatur gut selbst durchführen.Die Antriebswellen müssen nicht direkt komplett ausgebaut werden, es reicht wenn du sie am Getriebe löst. Dabei kannst du einen stumpfen Meisel oder zwei Montiereisen benutzen. Denn der innere Antriebswellenflansch sitzt auf einem Federring. den must du überwinden und dann kommst du gut an den Simmering. Schau mal in der Suchfunktion nach, hatte gleiches Problem und bekam ebenfalls diesen Tipp.
    Den Meisel setzt du von unten stumpf an und schlägste dann mit einem Hammmer seitlich auf den Meisel,dann müsste das Gelenk leicht rausgehen. Du kannst auch noch den oberen Achsschenkel lösen damit du einwenig mehr Platz hast um die Antriebswelle zurück zu ziehen.
    Klingt jetzt vielleicht kompliziert ist es aber nicht.
    Die Montiereisen kannst du als Alternative benutzen und die Welle aushebeln, Aber Vorsicht ist "cool man" denn das Getriebegehäuse ist aus Alu und du willst ja nicht mehr kaputt machen oder?
    Gruß hanoi:rolleyes:

  • Also, vielen Dank Jungs!!
    werds mal so probieren, hört sich ja alles machbar an!!


    Grüsse
    Julain

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