(Messung mit abgebautem Vergaser)
1.: 11-8-9-11
2.: 11-8-9-11
Dann ein paar Tropfen Öl in die Brennräume:
3.: 12-8-8-12
4.: 12-8-8-12
Was sagt mir das?
Danke für eure Hilfe!!!!
Christian
(Messung mit abgebautem Vergaser)
1.: 11-8-9-11
2.: 11-8-9-11
Dann ein paar Tropfen Öl in die Brennräume:
3.: 12-8-8-12
4.: 12-8-8-12
Was sagt mir das?
Danke für eure Hilfe!!!!
Christian
ZitatAlles anzeigen(Messung mit abgebautem Vergaser)
1.: 11-8-9-11
2.: 11-8-9-11
Dann ein paar Tropfen Öl in die Brennräume:
3.: 12-8-8-12
4.: 12-8-8-12
Ich hab gerade mal das Ventilspiel gemessen - das ist völlig durcheinander also zwischen 0,20 und 0,35
Kann´s daran liegen?
Vielleicht doch den Kopf mal runternehmen??
Christian
bei den niedrigen werten auf zylinder 2 und 3 würde ich auf eine kopfdichtung in den letzten zügen tippen
salü christian,
Das falsche Ventilspiel könnte, je nachdem wo du die 0.2 hast, schon Ursache sein ... wenn da vielleicht was minimal offen bleibt ..
Bevor Du die Höllenmaschine anwirfst, probier nochmal - jetzt, wo Du das Spiel richtig hast (?). Ansonsten kann natürlich auch die Dichtung geschossen sein, klar. Die Kerzen hattest Du ja alle draußen bei der Messung, richtig?
Lieben Gruß,
-.jan.-
Zitat von chewieAlles anzeigensalü christian,
Das falsche Ventilspiel könnte, je nachdem wo du die 0.2 hast, schon Ursache sein ... wenn da vielleicht was minimal offen bleibt ..
Bevor Du die Höllenmaschine anwirfst, probier nochmal - jetzt, wo Du das Spiel richtig hast (?).
Morgen ist wieder "Schwatte-Finger-Tach" - da wird sich das zeigen.
Ansonsten kann natürlich auch die Dichtung geschossen sein, klar.
Wenn ich den Kopf runternehme, dann überhole ich den gleich komplett *schauder*
Die Kerzen hattest Du ja alle draußen bei der Messung, richtig?
jepp....
Lieben Gruß,
-.jan.-
Gruß aus Bonn
Christian
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