Kaltstartprobleme beim 1.3 Einspr.

  • Hallo , brauche dringend einen Tip .
    Mein 1,3 Liter Mini will immer wenn er länger als 6 Std. stand nicht mehr anspringen ! Zündfunke ist da , mit Starthilfespray
    springt er an , und wenn man viel Gas gibt kommt man auch weg .
    Denke er bekommt zu wenig Sprit .
    Habe nicht genug Erfahrung mit Minis und deshalb suche ich auf diesem Weg nach Infos .
    Noch eine Frage : Kann man das Steuergerät auf Fehlercode auslesen ohne gleich zu Rover zu fahren ?
    Gibt es schon eine E2- Ümrüstung ?
    Motor: 1,3 Liter , 63 PS , Zentraleinspritzer , Bauj.: 10/92 .
    Bitte helfen Sie /helft mir bei meinem Problem .
    Vielen Dank für eine Info im Voraus !
    Tschüß !!!

  • Klingt irgendwie so, als würde er nicht genug Benzindruck am Anfang aufbauen. Vielleicht ein Knick im Schlauch oder so???


    Ein Euro-2 Kit gibts nicht für den Single-Point. Das gabs erst mit dem MPI. Ist auch nicht machbar. Dafür brauchst Du Schubabschaltung etc. Das kann Deine Steuerung noch nicht.

    Gruß Tom

  • Hört sich schwer nach dem Wassertemperatur Fühler an!!!!
    Hatte das auch mal!
    Tobi

    1966 Austin Cooper S in Restauration.:thumpsup:
    Soll optisch ein normaler Cooper S werden der es aber in sich haben wird. Motor 1380 Cooper S Block, Longman Kopf, SPVP4, gerade verzahntes Getriebe+Primärtrieb, HHKW.......

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