Motornummern

hallo luca472,

die buchstabenkombinationen geben aufschluss über die spezifikation des motors, also zb. mit welchem ölfiltersystem, welcher lichtmaschine, welchem kurbelgehäuseentlüftungssystem usw der jeweilige antrieb das werk verlassen hat.
die microfilme des herstellers geben in einer tabelle darüber aufschluss.

die fortlaufende seriennummer hat keine buchstaben....

...hilft eventuell meine microfiche sammlung. ich schaue die nächsten tage mal nach was "Sa" bedeutet...(bin zur zeit nicht zuhause...:D )

oder es findet sich noch jemand mit den geeigneten tabellen.....

Schau dir mal den Artikel unter diesem Link an
http://www.minispares.com/Article.aspx?aid=167
Da ist zwar nicht explizit erklärt, was "Sa" bedeutet, steht aber trotzdem eine Menge Info drin.

Gruß, Diddi

...geben die fiche keine auskunft, da sie erst mini's ab 1969 beinhalten.
kleine chance gibt es noch, ich habe einem kollegen den "mechanical parts catalogue" für cooper s geliehen. das ist ein teilekatalog aus den 60er jahren, eventuell steht da was drin.
ich werde ihn mal in den nächsten tagen ansprechen.

bis dann auf dieser welle...

Jedoch, lieber 'Madblack', nur die 'bis 1969', versteht sich.

A b e r auch das bringt keinen zusätzlichen Aufschluß, da 'SA' für 'type of transmission' steht.
'SA'-Kürzel aber gibt es in Motorenvarianten, die unterschiedliche Getriebe haben.
Somit dürfte sich das u.U. nur auf 'transverse' = 'quer eingebaut' beziehen, im Unterschied zu 'in line' = In Reihe mit dahinter geflanschtem Getriebe wie bei Sprite/Midget Motoren/Antrieben.

Hatte das nicht zu einem früheren Zeitpunkt eingestellt, weil es tatsächlich keinen brauchbaren Rückschluß gibt. Sollte der TÜV-Prüfer(oder wie immer der in der Schwiez heißt) das schwarz auf weiß haben wollen, so könnte das über die Firma MINI MANIA als British Motor Heritage approved MINI specialist schriftlich bescheinigt werden.
Schriftliche Anfrage dazu per Fax an: 0049-4402-83 0 84

Andreas Hohls

...würde loddar jetzt sagen (hochdeutsch: bestätigung)

die parts kataloge sind wieder zuhause und geben folgende info her:

SA steht hier für "characteristics of transmission".

ganz egal ob es die frühen "a-type gears" oder die späteren "b-type gears" sind, irgendwie heißt alles SA.

mit dieser info sollten die grubengötter eigentlich zufrieden sein, oder?!

good luck und gute nerven!!!

Abgelehnt ! ! !

Die Verantwortung läge nicht bei dem Prüfer, der trotzdem ganz offenbar der sprichwörtliche 'Korintenkacker' ist.
Wenn aber das Angebot bereits vorliegt, entsprechende technische Angaben verbindlich zu bestätigen, dieses Angebot aber nicht genutzt wird, dann ist dem Fragenden nicht mehr zu helfen.
Und das seinerzeit gemachte Angebot war das einer Firma, die davon garnichts hat außer viel Arbeit, wenn die Bestätigung mit den Hinweisen auf die entsprechenden Datenblätter und Microfilme etc. ausgerüstet sein soll, um zu überzeugen.

In diesem Falle sitzt das Problem somit in der Mitte des Gesichtes = an der eigenen Nase !

Harte Aussage, ohne Zweifel, aber manchmal muß man zur Erreichung eigener Interessen etwas mehr tun, als nur ein paar Zeilen virtuell zu verbreiten.
Die Lösung kommt nicht immer aus den 21 Zoll in der Diagonalen.

Im Übrigen ist diese harte aber inhaltlich korrekte Antwort an dieser Stelle auch exemplarisch für andere Fälle eingestellt.

Häufig bekommt man als ideeller Helfer auch in diesem Forum das Gefühl, daß die Fehlersuche, die Reparartur und andere Dinge aus dem Computer kommen sollen, bzw. aus dem Bildschirm sprudeln.
So aber wird es auch in 20 Jahren nocht nicht gehen, wie 'Madblacks' Signatur ebenfalls eindeutig aussagt.

Obiges persönlich zu nehmen wäre falsch, es als ernstgemeinte Aussage sachlich zu verstehen wünschenswert.

Andreas Hohls

Zitat von Andreas Hohls

Harte Aussage, ohne Zweifel, aber manchmal muß man zur Erreichung eigener Interessen etwas mehr tun, als nur ein paar Zeilen virtuell zu verbreiten.
Die Lösung kommt nicht immer aus den 21 Zoll in der Diagonalen.

Im Übrigen ist diese harte aber inhaltlich korrekte Antwort an dieser Stelle auch exemplarisch für andere Fälle eingestellt.

Häufig bekommt man als ideeller Helfer auch in diesem Forum das Gefühl, daß die Fehlersuche, die Reparartur und andere Dinge aus dem Computer kommen sollen, bzw. aus dem Bildschirm sprudeln.
So aber wird es auch in 20 Jahren nocht nicht gehen, wie 'Madblacks' Signatur ebenfalls eindeutig aussagt.

Andreas Hohls

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Du sprichst mir damit aus der Seele.
Wie oft schon wurde die richtige Antwort gleich am Anfang des Threads geschrieben und einfach ignoriert.

Gruß

Holger