ich habe alle meine Kleinteile galvanisch Verzinken lassen, das sieht schön aus und hält auch besser als Lack, auch sind alle Gewinde gegen Rost geschützt. Kostet nicht viel, siehe Bild.
Gruss Henning
Augen auf...
http://www.mini-forum.de/showthread.php?t=30480
Hammerite hab ich schon probiert... taugt nicht viel...
lars
man man ! Strahlen wie ein Profi und lackieren wie ein laie ? never ! nimm ein gutes 2K EP (2komponenten epoxidharz Grundierung) dann kannst du da draufmachen was du willst ! rosten tut es niemehr !
hi,.......
ja galvanisch verzinken ist eine sehr gute Basis, oftmals Lackiere ich die Teile noch zusätzlich.
Gugga mole:
Zitat von El Gazolinoman man ! Strahlen wie ein Profi und lackieren wie ein laie ? never ! nimm ein gutes 2K EP (2komponenten epoxidharz Grundierung) dann kannst du da draufmachen was du willst ! rosten tut es niemehr !
Kann ich auch nur empfehlen 
. Als Decklack dann einen Chassislack.
Ist in der Regel auf Kunstharz basierend, braucht relativ lange zum trocknen, ist aber extrem belastbar und verträgt `ne Menge an Steinschlag ohne abzuplatzen.
Kleinere Gebinde gibt´s z.B. beim Korrosionschutzdepot.
Gruß, Diddi
P.S.: Hammerit taugt für´s Gartentor oder Treppengeländer, aber nicht für´s Fahrwerk 
.
Wenn schon sandgestrahlt und metallisch rein, dann die Fahrwerksteile galvanisch verzinken lassen.
Kostet bei dem obigen Kutter keine 30-50 Euro. Läuft eher Pauschal unter Kleinmenge. Dauer ca. 1 Woche.
Statt gelb verzinken geht auch blau verzinken. Sieht aus wie verchromt nur mit einem leichten Blauschimmer....also etwa so (je glatter das Ausgangsmaterial, umso besser die Oberfläche) :
Wo gibt's denn hier in der Nähe von Stuttgart eine Einrichtung die galvanisch verzinken kann ?
--> http://www.wlw.de/sse/MainServ…i&klobjid=78537&plzort=7*
Wir lassen unser Zeug beim Kammin blau verzinken.
2K EP Grundierung fürs Aquowarium ? reines Harz hilft dir da nicht muß schon mit speziellen Pigmenten und Korrosionsinhibitoren ausgerüstet sein.
Zitat von J&A--> http://www.wlw.de/sse/MainServ…i&klobjid=78537&plzort=7*
Wir lassen unser Zeug beim Kammin blau verzinken.
[OT] Das is hier ja um`s Eck! Cool! 
Reicht es, Fahrwerksteile einfach galvanisch zu verzinken,
oder sollte man - zur Sicherheit - noch lackieren?
(oder wurde das schon gesagt!?)
Gruß,
Jan
hi,
Ich hab meine Achsschenkel v., Bremsankerplatten hi.
Handbremshebeleien unzählige Halter und Kleinteile usw. alle verzinken lassen und zusätzlich lackiert.
Die schöne Oberfläche der verzinkten Teile lässt im laufe der Zeit
auch nach und wird matt.
Zusätzlich lackiert hast du so eigentlich das non-plus-ultra in diesem Bereich
getan und normalerweise Rostmäßig laaaaaaange Ruhe.
Und ich hab,s gerne wenn soetwas erst auf den zweiten Blick (wenn überhaupt) auffällt...;)
jeder so wie er es haben will.
Zitat[OT] Das is hier ja um`s Eck! Cool!
Jepp. Die giftige Plörre is bei euch bestens aufgehoben :p
ZitatReicht es, Fahrwerksteile einfach galvanisch zu verzinken,
oder sollte man - zur Sicherheit - noch lackieren?
(oder wurde das schon gesagt!?)
Ist nicht ganz einfach zu beantworten.
Verzinken ist ja ein anodischer (?) Schutz.
D.h. es verbraucht sich irgendwann. Nur wann ist irgendwann?
Stahlfelgen sind ja schließlich auch verzinkt...
Mittel zum Zweck wäre, schön verzinken und dann Klarlack drüber...oder einfach lassen.
Weil ich verzink das nicht schon toll, damit nachher der Lack eh nicht anständig drauf hält, weil zu glatt.
häääää,..........
Alder isch konkret krass was willst du uns nochmal sagen???
evtl. den Socken aus dem Mund nehmen......Schbässle;)
Weil ich verzink das nicht schon toll, damit nachher der Lack eh nicht anständig drauf hält, weil zu glatt.
ZitatWeil ich verzink das nicht schon toll, damit nachher der Lack eh nicht anständig drauf hält, weil zu glatt.
Zinkschicht = Glatt = schlechter Lackiergrund.
Kuckstu Bild:
Glatt wie Babypopo... 
Kuckstu auch überpinselte fvz. Regenrinnen etc.
Ok, Epoharzgrundierung wurde zugelegt. Die Schrauben werden zur Promatisation in eine Bude gegeben...
Nun das andere; wie behandle ich den Frontrahmen?
Habe den draussen, und mir gedacht, zuerst allen rost abschleifen, dann mal mit dem Hochdruckdampfreiniger darüber und danach Neu Lackieren. Evtl noch die Restliche alte Lackierung anschleifen, damit der neue Lack besser hält?
Oder gibts eine "Speziellere" Behandlung für das kleine DIng?:D
Was nicht in Frage kommt, ist Sandstrahlen lassen oder verzinken. Auch Pulverbeschichtung ist nicht meine Glaubensrichtung....
Was für Lack nehmen? Acryl?
Was meinen hier die Profis?
Fragen über fragen.......
Grüessli Stefan
Chassis-Lack auf Kunstharz Basis, wie vorher schon empfohlen.
Trocknet zwar recht langsam, ist dafür aber sehr wiederstandsfähig.
Gruß, Diddi
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