Hallo
hat schon mal jemand die Kohlebürsten vom Anlasser Bj. 1998 getauscht? Wie muß man vorgehen. Bei mir ist das Kabel zwischen Magnetschalter und Anlasser völlig verrottet... ich vermute dass nun nicht mehr genug Strom fließen kann. Anlasser schafft nicht den Motor zu drehen...
Magnetschalter zieht an und ohne Belastung dreht auch der Anlasser. Das Kabel alleine kann man ja wohl nicht tauschen oder?
Trau mich nicht, den Anlasser zu demontieren ohne zu wissen, was mich erwartet... hat evtl. jemand eine Explosionszeichnung oder Reihenfolge? Danke Jan
Kohlebürsten vom Anlasser tauschen
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Zitat von Actionski
......hat evtl. jemand eine Explosionszeichnung ....Danke Jan
http://www.minimotorsport.de/e…OD=MIN&flash=anlasser8500
Wenn vermutet wird, dass die Verluste am Magentschalter oder dem kleinen Verbindungskabel (nicht als Ersatzteil erhältlich) entstehen, diese kurz durch eine Spannungsmessung über dem Bauteil nachprüfen.
Sehr oft liegt der Defekt aber an der Spannungsversorgung des Fahrzeuges bzw. Masseverbindung Motor -> Karosserie oder Batterie -> Karosserie.
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