Habe in Bild 1 eingekreist wo der Schlauch und das Rohr liegen, nämlich unter dem Kaltluftschlauch der zum K&N Führt.
Bild 2 zeigt den Schlauch und das Rohr.
Habe grad mein K&N verbaut und weiß nich ob der Entlüftungsschlauch auf dem Rohr gesteckt war oder nicht. Frage: Muss der Schlauch auf das Rohr gesteckt sein oder nicht?
Ja - ist die Motorentlüftung und gehört dort wieder rauf.
Ciao,
Christian
Wozu dient dieses "Flexrohr"? habe ich bei mir einfach weggelassen!
Schlimm?
Stefan
Wennst mit Flexrohr das dicke schwarze meinst das von vorne kommt - das bringt Dir die kalte Ansaugluft zum Luftfilter.
Das ist eigentlich genau der Teil, der Mehrleistung bringt ...... denn warme Luft zum Luftfilter bringt rein gar nix. Da bringt nur mehr der Filter etwas mehr, ist dann aber das upgrade nicht wert.
Ciao,
Christian
So sind die Ösis 
Übrigens: mit 1 Stunde schrauben und 1 Stunde fahren bist eh gut dran, ich liege eher bei 5:1
Ist es dann nicht sinnvoller den Filter mit dem Rohr zu verbinden, und den dann vor den Kühler zu setzen? Kann mir nicht vorstellen, dass bei "normaler Fahrt" Durch den Schlauch die Temperatur am Luftfilter merklich reduziert wird!?
???
Zitat von JumboHHIst es dann nicht sinnvoller den Filter mit dem Rohr zu verbinden, und den dann vor den Kühler zu setzen? Kann mir nicht vorstellen, dass bei "normaler Fahrt" Durch den Schlauch die Temperatur am Luftfilter merklich reduziert wird!?
???
Das ist ein SPI, der hat den Kühler seitlich am Radhaus Fahrerseite. Der Luftschlauch scheint direkt zum Grill zu gehen. 
Und dort bekommt er genügend kalte (sauerstoffreiche) Luft.
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