Habe seit einiger Zeit die "camlo".
Dazu musste ich nur zwei Löcher bohren.
bilder:
http://www.directupload.net/us…?g=34001&k=33vovDIkhg&p=0
auto: vergaser cooper 12Zoll und 10Zoll.
Die originalen Verbreiterungen sind ja sowieso da, und die originalen Nieten haben mir noch nie gefallen. Also befestige ich die Verbreiterungen vorne mit Edelstahl Blechschrauben und innen im Radhaus mit verzinkten Blechmuttern.
So befestigt, kann man die immer wieder leicht lösen ohne angst vor verrosteten GEWINDE oder Blindnietmuttern zu haben.
Die Kunststoffinnenkotflügel lassen sich so natürlich auch gut befestigen...
Grruss
Klaus
kommen die so ausm Karton oder muss ich da noch dran rumschnibbeln?
Wenn ich da nicht tagelang nacharbeiten muss, haste demnächst nen neuen Kunden!
(Ich seh schon, das Cabrio wird ein echter Hammer)
@ Stefan-Estate: Ihr werdet Euch echt wundern, da geht schon so einiges, Gruß an die Familie!!!
Netten tach noch,
Andreas
Zitat von ToxicAlles anzeigenkommen die so ausm Karton oder muss ich da noch dran rumschnibbeln?
Wenn ich da nicht tagelang nacharbeiten muss, haste demnächst nen neuen Kunden!
(Ich seh schon, das Cabrio wird ein echter Hammer)
@ Stefan-Estate: Ihr werdet Euch echt wundern, da geht schon so einiges, Gruß an die Familie!!!
Netten tach noch,
Andreas
Hallo,
da brauchste gar nix zu schnippeln. Einfach rein und festschrauben. Fertig. Ich hab bei mir zwischen Kotflügel und Innenkotflügel mit Dichtmasse etwas ausgespritzt, wegen scheuern. Kannste aber auch ein Klebeband nehmen.
Gruß Peter
Es gibt auf meiner Seite eine Einbauanleitung, aber eigentlich stimmt das so schon, vielleicht ist etwas P80 Schleifpapier, Bohrmaschine und ein Heißluftfön nötig, mehr sollte es im Allgemeinen nicht sein. OK, ein altes Metallsägeblatt schadet auch nicht für das Einsägen des Frontmasken und Dreiecksblech Falzes - aber das war es dann wirklich.
Einbauaufwand, wenn man es ganz genau nimmt, ca. 1 Stunde - wenns schnell gehen muss sollte das fast in 20min zu schaffen sein.
dietmar
EDITH: Beim Peter muss man aber auch zu sagen, dass er keine Verbreiterungen fährt und somit die Innenkotflügel nur an der Innenseite des Radhauses am Blech befestigen konnte.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
