Hallo......ich mal wieder.... 
Bei meiner Motorhaube ist die Versteifung von unten nicht mit der Aussenhaut verbunden.
Jetzt meine Frage.....
Ist das so normal, oder sollte das eigentlich fest mit der Aussenhaut verbunden sein?????
Ich finde das die Haube so etwas schwabbelig ist. Wenn, wie sollte man diese Streben befestigen????? Schweißen, Kleben oder Löten????? Wird danach eh lackiert, also wären lackblessuren nicht schlimm....
Danke schon mal für eure Tipps......
Die sollten eigentlich am Falz verschweißt sein. Somit fällt kein Schweißpunkt in den sichtbaren Bereich der geschlossenen Motorhaube.
dietmar
Zitat von Mini-GuidoDa würde ich das gerne fest haben, denn dadurch schwabbelt die Haube ab etwa 80 km/h immer ein wenig.....
Dort sollte das Kreuz eigentlich lose sein, damit es arbeiten kann. Wenn es schwabbelt, würde ich eher auf andere Gründe tippen: Nachbau Qualität; Spannung; Risse im Falz;
dietmar
Wie Dietmar schon sagte, das Kreuz ist nur an den Falzen verschweißt. Was aber sein könnte, daß Deine Haube sich etwas verbogen hat. Sieht man gerne am Falz, wenn dieser sich nach außen biegt. Meist in der Region der Rundung. Das macht dann die Haube etwas instabil. Die fehlenden Gummibobbels hast Du ja schon selber genannt.
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