ECU und Gaszugaustausch

  • Haynes schreibt, man solle das ECU ausbauen, abkoppeln, dann den Gaszug aus- und wieder einbauen..... Ausser dass der Stepper Motor eingestellt werden muss-wozu soll man den das ECU ausbauen wenn es nicht nötig ist.
    Hat jemand eine Erklärung?:scream:

    Gruß aus luftiger Höh´ MINI 1.3 SPI Bj.1993 53 PS

  • was passiert denn, wenn man den gaszug trotz "angeklemmter" ecu aber abgeschalteter zündung demontiert?


    Max


    ->habe ihn vorgestern oder so abgebaut...aber mit ausgeschalteter zündung...


    Max

    Ohne Mini aber ab jetzt immer oben ohne unterwegs...!:p

  • ganz einfach, Haynes geht immer vom englischen mini aus, also rechtslenker. und da versteckt sich der gaszug tatsächlich hinter der ecu


    es muß auch nicht der stepper eingestelt werden, sonder der gaszug justiert

    If you can't stand a joke, don't drive one

  • Danke. das dachte ich, wollte aber nichts falsch machen.:)

    Gruß aus luftiger Höh´ MINI 1.3 SPI Bj.1993 53 PS

  • ganz einfach, Haynes geht immer vom englischen mini aus, also rechtslenker. und da versteckt sich der gaszug tatsächlich hinter der ecu


    es muß auch nicht der stepper eingestelt werden, sonder der gaszug justiert


    :rolleyes:


    habe mir fast in die hose gemacht....dachte mein leerlaufproblem hängt an dem "falsch" montiertem gaszug:eek:


    aber so is ja alles gut:D

    Ohne Mini aber ab jetzt immer oben ohne unterwegs...!:p

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