Relaissockel

diese Sockel hängen am Kabelbaum

Einfach mal bei "Teile gesucht" einen Beitrag einstellen. Da hat bestimmt jemand von einem defekten Kabelbaum noch so etwas rumliegen und/oder über "Nützliche Links" die Händler abklappern.

Dann aber für den Zusatzlüfter gleich einen manuellen Zusatzschalter in den Innenraum legen. Hat sich bei mir schon mehrmals bewährt.

ich denke mal nicht das du den sockel selber brauchst, ist ja nur ein kunstoffteil, sondern eher die steckkontakte dadrin, das sind ganz normale 6,3mm stecker, unisoliert mit rastnase

als erstes mußt du die kunstoffverriegelung (ist natürlich ein ganzes teil damit man beim entriegeln schon mal ausrastet ) unten am sockel ab machen, die verhindert das im falle des versagens der rastnasen das die stecker nach unten rausrutschen.
dann siehst du auch schon von unten wo die rastnase sitzt, von oben her eindrücken und dann nach unten rausziehen

edit: stimmt gar nicht, ist 2-teilig, der verriegelungskram, trotzdem eine qual

Joa mei....

Da hat der Klas völlig recht!

Der Sockel ist ein 2 oder 3 teiliges Kunststoffteil, was man relativ einfach auseinander bauen kann. Dann fallen einem die Kabelschuhe schon entgegen. Also: vorher merken welches Kabel wo im Sockel liegt.

Typischerweise gammeln die Kabel in den Kabelschuhen ab. Dann muss das Kabel um 1cm gekürzt, und mit nem neuen Kabelschuh versehen werden. Anschliessend mit etwas Polfett versehen und alles wieder zusammen bauen.

Bei der Gelegenheit gleich ein Kabel in den Innenraum legen, mit dem man den Spulenanschluss auf Masse legen kann, um den Lüfter auch von innen einschalten zu können.

VG
Ralf

Warum soll denn ein Schalter f.d. Zusatzlüfter in den Innenraum gelegt werden? Wenn der Kontaktschalter am Kühler ok ist, schaltet sich der Zusatzlüfter doch bei Erreichung von 98 C ein. Wieso also immer mehr Kabel und manuelle Schalter ?

Zitat von Dr. Immerheiser

Wenn der Kontaktschalter am Kühler ok ist, schaltet sich der Zusatzlüfter doch bei Erreichung von 98 C ein

Daß der nicht mehr ok ist, merkst Du aber erst, wenn er heiß wird. Was machst Du dann?

Ich schalte den Lüfter in so einem Fall einfach manuell ein und fahre weiter...:p

....oder vor großen Bergsteigungen schalte ich ihn schon vorsorglich dazu, dann bleibt alles gleich im normalen Temperaturbereich. Muß aber jeder selbst wissen, was und wie er es macht.....

Zitat von Dr. Immerheiser

Warum soll denn ein Schalter f.d. Zusatzlüfter in den Innenraum gelegt werden? Wenn der Kontaktschalter am Kühler ok ist, schaltet sich der Zusatzlüfter doch bei Erreichung von 98 C ein. Wieso also immer mehr Kabel und manuelle Schalter ?

Ganz einfach: der Thermoschalter am Kühler sitzt an einer .... nennen wir es suboptimalen Position. Wenn dort 98 Grad erreicht werden, hast du andernorts schon viel höhere Temperaturen. Dies belastet jeden Motor!

Wenn du also mal eine Weile etwas flotter unterwegs warst, und dich auf einmal im Stauende wieder findest, dann weisst du schon, welche Veränderung deine Temperaturnadel gleich machen wird.

Ich persönlich finde es einfach materialschonender, wenn ich in solchen Fällen einfach schon vorab den Lüfter anmachen kann, um den Motor etwas herunter zu kühlen, bevor es der Themoschalter im letzten Moment tut.

Ist aber auch wieder ein Stück weit persönliche Philosophie.... eine dringende technische Notwendigkeit kann ich nicht beweisen.

VG
Ralf