Mein lieber 1100-Motor hat ein klitzekleines Problem:
Wenn ich auch nur ein wenig untertourig beschleunigen möchte, hört sich das ganze so an, als ob ich in der nächsten Sekunde den ganzen Motor auf dem Schoß hätte.
Ein Klopfen und Schlagen, nicht mehr feierlich.
Hat da irgendeiner ne Idee?
dank im voraus
Peter
PS: Vielleicht wichtig, ist in einen Clubman Kombi einebaut mit RC-40 Anlage, Fächerkrümmer und K&N Luftfiltereinsatz. Problem tritt im Standgas nicht auf.
Hallo Peter,
ich hatte das auch mal, damals hat mir der Verbindungsflansch am Auspuff ein Loch in den Unterboden gerüttelt.
Aber kontrollier auch mal deine ganzen Motoraufhängungen, bzw die Lagergummis. Wenn der Motor trotz neuer Lagergummis noch zuviel Spiel hat, kann ich nur den zusätzlichen 3. Knochen empfehlen, der früher bei den Innocentis serienmäßig war.
Er wird auf der Fahrerseite unten zwischen Differentialgehäuse und Hilfsrahmen befestigt. Das hat bei mir viel geholfen, das Lastwechselschlagen ist deutlich minimiert.
(War ein Tip von J. Hohls, http://www.mini-mania.tv ).
Gruß,
Rolf
Hi,
der 1100er ist ein Langhuber, deshalb bekommt er den Rundlauf untertourig nicht so gut geregelt.
Auch zu hohe Drehzahlen wie zb. die 1000er abkönnen tötet ihn, deshalb nicht so schaltfaul fahren:D
GrußMatz
Entsteht das Geräusch durch ein 'Bullern' im Motor, d.h. der Motor läuft mit sehr tiefen Geräuschen (Hauptlager evtl.) oder eher mittleren bis hohen Geräuschen (dann eher Pleuellager) 'hart' ?
Oder entstseht das geräusch über die Karosserie, d.h. daß
vermutlich irgendetwas gegen die Karosserie schlägt = Motoraufhängungen oder Auspuffaufhängung , oder, oder... ?
Andreas Hohls
Nun die Motorgummis habe ich auch schon getauscht, habe sogar den NICHT!! vorhandenen Knochen vorne rechts angebaut, hat aber nichts gebracht. Hatte schon die Zündung in Verdachtt, werde aber eure Tipps mal Mittwoch abarbeiten, werde mich dann wahrscheinlich noch aml melden.
Dank schön
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