Heute hab ich die Tragarmbuchsen von Minispares mit dem geänderten Winkel bei denen gesucht.
Zum einen hab ich festgestellt, dass es wohl zweierlei gibt: einmal normal, und einmal Performance.
Hat jemand schon mal beide proviert und kann über Unterschiede berichten ?
Aber was mich noch mehr interessiert.
Die schreiben bei den Performancebuchsen, dass man die Mutter von dem Tragarmbolzen von Zeit zu Zeit prüfen soll, und das viele Racer ein Loch durch den Bolzen bohren würden und das Ding mit einem Splint sichern würden....
Zitat von Minispares HomepageLOWER ARM BUSH SET RACE GRADE WITH CORRECTED GEOMETRY
C-STR631
Description
A must-when the castor and camber angles are changed or whenever the geometry of the car is set up you will require these bushes. They are good for cars with up to 3.5 degrees of castor angle. From November 2003 they have been made from a specially made and cooled consistant rubber compound with an angled centre to compensate for the increased leverage on the lower arms whenever the geometry is adjusted/corrected or increased on castor angles.The normal bushes try to take hence the failure of the standard or moly type bushes available on the market. Always periodically check the locknut on the lower arm pin that holds these bushes.Many racers drill a plain nut and enter a split pin
Macht das jemand von Euch?
Hat das schon mal jemand gemacht?
Ist jemand die Mutter schon mal aufgegangen ?
Ist reine Neugier, mir ist nichts um die Ohren geflogen.
Ich hab eine Art der Gummis schon mehrfach gefahren, weiß aber nicht, ob die normalen oder die Performance (das wüssten die zweierlei Händler, die mir das verkauft haben eher )
Ich finde die Dinger gut...
Grüße
Veit