Abgasgeruch im fahrzeuginneren

  • hallo an alle forum-nutzer,
    habe da ein problem mit dem abgaskrümmer am zylinderkopf ( MPI ).
    wie es den anschein hat lösen sich die bundmuttern des krümmers vom zylinderkopf. am fahrzeug ist eine bastuck mittelrohranlage montiert und tat schon gut 6 jahre seinen dienst, bis es vor kurzem im fahrzeug nach abgas roch. auch nach mehrmaligen nachziehen der muttern , lösen die sich wieder.
    jetzt die frage: hat schon jemand solch ein problem gehabt oder hat eine lösung parat ? gruß, carsten

    .... kannst du drehen wie willst du,
    .... arxx immer hinten !
    .... :p

  • ... MPI...
    wie es den anschein hat lösen sich die bundmuttern des krümmers vom zylinderkopf...
    ...vor kurzem im fahrzeug nach abgas roch. auch nach mehrmaligen nachziehen der muttern , lösen die sich wieder.


    ...hat schon jemand solch ein problem gehabt oder hat eine lösung parat?


    Ist eigentlich kein MPI-spezifisches Problem, da es bei jedem Mini vorkommen kann.


    Häufig ist die Ursache ein gelöster oder sogar abgerissener Halter zwischen Hosenrohr und Differentialgehäuse. In Kombination mit verschlissenen oberen Motor-Knochengummis.


    Dadurch bewegt sich der Motor zu stark und arbeitet gegen den Auspuff an.
    Da der Halter zwischen Hosenrohr und Diff gelockert oder gerissen ist, gehen die Kräfte auf dem Krümmerflansch.
    Die Dichtung gibt nach = Muttern gelockert (obwohl sie sich selbst garnicht bewegt haben).
    Dann wieder nachziehen und das Spiel beginnt von vorne.
    Auch kommt es vor, dass der Krümmer selbst etwas verzogen ist.


    Abhilfe:
    - Obere Motor-Knochengummis (Verschleißteile) erneuern. Im Zweifelsfall auch die unteren Motorsilente sowie untere Knochengummis (schadet garantiert nicht).
    - Krümmer-Dichtfläche auf Verzug prüfen und ggf. korrigieren
    - Neue Krümmerdichtung, Hosenrohrdichtung und ggf. Kat-Dichtung mit neuen Muttern (etwas Kupferfett auf´s Gewinde ;)). Evtl. ein wenig Auspuffmontagepaste auf die Dichtflächen.
    - Bei der Montage der Auspuffanlage darauf achten, dass sie spannungsfrei unter´m Auto hängt, bevor Schellen festgezogen werden.
    - Halter/Schelle zwischen Hosenrohr und Diff auf festen Sitz prüfen, ggf. reparieren/erneuern. Diese erst festziehen, wenn Krümmer und Hosenrohr fertig montiert sind!
    - Die Krümmermuttern nach einer Probefahrt noch einmal mit richtigem Drehmoment nachziehen, wenn alles abgekühlt ist ;)


    Gruß, Diddi

  • grüß dich didi,
    erst mal vielen dank für deine mühe, bin mit dem mini heute schon auf der bühne gewesen und habe mir die von dir angesprochenen teile auch schon angeschaut und überprüft. soweit alles in ordnung.
    habe daraufhin nochmal die krümmermuttern nachgezogen mußte aber auch feststellen, das das flexrohr beschädigt ist.
    allerdings werde ich deinen tipps nochmals folgen und die punkte gezielt überprüfen.
    vielen lieben dank für deine hilfe
    gruß carsten

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