Und es bewegt sich doch. (Spureinstellung)

  • Ich habe einen Unfallwagen repariert der den linken Türschweller eingedrückt hatte. Als ich da mit fertig wahr habe ich noch eine Gummimanschette an einem rechten Kugelkopf gewechselt wobei ich das Radlager auch neu abgeschmiert habe. Danach habe ich Spur einstellen lassen und alles wahr in Ordnung.
    Das ist jetzt andert halb Monate her, und mittlerweile wandert mein Lenker immer weiter nach links. Vom Fahrverhalten meine ich das die Spur auch nichtmehr stimmt. Die Lenkung hat kein Spiel. Meine Radlager wackeln zwar aber ich Denke das ist noch im Bereich des normalen.
    Setzt sich da noch etwas oder was ist da los?

  • Die Radlager müssen fest sein, Kronenmutter mit 250 Nm anziehen und bis zum nächsten Splintloch weiterdrehen.
    Wenn sie locker sind, kannst Du deine Spur täglich vermessen.

  • Fest ist garkein Ausdruck ich habe mich wie ein Wilder an den Schlüssel gehangen um überhaupt auf das nächste Loch für den Splint zu kommen.
    Wenn ich die Räder vorne hochbocke kann ich ein wenig am Rad wackeln. Das ist aber auch auf der Seite die ich nicht auf hatte so. Können die Lager schon durch sein? Sind gerade mal 30000 km alt. Und vor allen frage ich mich ob das dan der Grund für diese sich langsam aber stetige Veränderung der Spur sein kann?

  • 30.000km :confused:
    das ist für mini radlager ne ganze menge. kannst mir glauben, daß ich es noch nicht über 15.000km gepackt habe :D
    was hast du für eine reifengröße drauf?

    Gruß Frank


    Member of Mini 'a' tour - Mini Club im Rhein-Main Gebiet » Mini 'a' tour
    It´s not a car, it´s a state of mind!

  • ist es überhaupt das radlager, das wackelt? könnten auch die kugelköpfe der radaufhängung sein, dann spielt das fahrwerk auch verrückt, wenn die zuviel spiel haben (oft der fall, weil das abschmieren vergessen wird)


    wenn das radlager trotz drehmoment zuviel spiel hat, ist es hin, und/oder der antriebsflansch/antriebswellenstummel/kegelscheibe sind eingelaufen - das kommt vor, wenn man zu lange mit losem radlager fährt


    mfg


    Uwe

    Mini Center Holicka
    65554 Limburg
    Schulstr. 19
    06433 / 947513 Uwe Holicka (Ersatzteile, Ersatzteilversand, Tuning Kits und Zubehör)
    info ät mini-center-holicka.de

  • zu Mini35:
    Nach 15000km schon? In dem Wartungsplan den ich habe steht alle 40000km ein Kontrolle drin, also noch nichmahls ein tausch. Aber wenn das so ist wird’s Zeit mit dem Wechsel. Wie ist es mit den Erfahrung der anderen?


    Die meiste Zeit habe ich 145 Reifen gefahren aber seit kurzen 175.


    zu Lomo:
    Die Kugelkopfe sitzen straff (hatte eines in der Hand).


    zu minimotorsport:
    Das Lenkgetriebe? Dass es in Ordnung ist kann ich daran sehen dass die Lenkung kein Spiel hat. Sowohl von Lenkrad zu den Rädern als auch von Rad zu Rad. Aber könnte es sein das es nicht richtig an der Karosserie feste ist. Werde ich prüfen!

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