Fahr mal bei creative cars in Henstedt-Rhen vorbei, frag nach Frederik und laß Dir mal zeigen, wie man das ohne Spachtel macht..;)
Würd ich ganz ehrlich zum Lacker Deines Vertrauens fahren und den fragen, der muss sich dann ggf. mit Deinem Spachtel rumärgern.Hat er einen guten Tipp für Dich, freut ihn das nachher bei der Lackvorbereitung.
ALKO in Kaki wäre eine gute Quelle für solche Infos...;)
der lackertermin ist noch soooooooooo weit weg 
aber danke für den tipp
Das macht ja nix...aber guter Spachtel und dessen Verarbeitung fällt klar unter "Lackaufbau", daher lieber gleich zum Lacker und gute Tipps einholen.;)
Du machst das schon.
Freut mich, das noch ein Minifahrer aus meinem Einzugsgebiet kommt.:thumpsup:
Dafür werden die späteren um so besser..;)
du ich binn lackierer und ich benütze feinspachtel von Spies Hecker lesst sich sehr gut auftragen und nacher wieder gut schleifen.
Gruß ALI
Für 1K oder 2K Lackaufbau?
für beides ob 1 schicht oder 2 schicht
??Schicht? Ich meinte eigentlich "K" für Komponente...aber gut...;)
JA meinte ich auch
1 schicht ist unilack
2 schicht ist lack plus klarlack
Ok...kommt in Deine 1. Lackschickt, die später mit Klarlack versiegelt wird auch Härter?;)
auf jeden fall:
kein polyesterspachtel!!!!
epoxyspachtel!!!
ja natürlich komm härter rein.
und epoxyspachtel ist viel zu welche kunde zahl das.
auch zahl hart ist welche hart epoxy teuer kunde das denn besser, weiss du ali:D
gruß auch von einem ali:thumpsup:
Hier gehen Sachen ab... um wieder auf´s Thema zu kommen: Es gibt diverse Spachtel für diverse Anwendungen. Also mit der "Problemstelle" zum Lacker und beraten lassen.
ICH allerdings stehe auf gute alte Handwerkskunst: VERZINNEN
1. Blech blank machen
2. Verzinnen
3. Schleifen
4. 2K-EP druff
5. evtl. ne dünne Schicht Feinspachtel
6. Schleifen
7. 2K-EP-Füller druff
8. Endschliff
9. 2K-Lack (je nach Wahl... 1- oder 2-Schicht)
Das hält, wenn´s gut gemacht ist!
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