• moin,
    hab da nen problem,


    wenn ich leicht bergabfahre und dabei leicht gas gebe,ruckelt mein mpi
    mal mehr mal weniger!!!!
    sobald ich deutlich mehr gas gebe ist das ruckeln weg!
    hab kerzen neu,kraftstofffilter neu!
    hat einer ne ahnung was das sein könnte?
    hab testbook dran gehabt,keine fehlermeldung!


    gruss
    frank

  • Neee, mit dem Testbook, Frank.


    Diagnose, Einzelsystemprüfung -> Lambdasonde


    Zuvor aber mit dem Messgerät schauen, ob das Lambdasondenheizungsrelais schaltet, wenn der Motor läuft. Ist das linke gelbe Relais von den beiden direkt neben dem Crash Schalter.

  • hi,
    danke für die info"
    werde ich montag gleich machen"!
    habe mit testbook normalen check gemacht,zündung an,motor aus!
    das relais lässt sich nur bei laufenden motor prüfen,ja?!


    gruss
    frank

  • ...wenn ich mich recht erinnere, wird die Lambdasondenheizung erst eingeschaltet, wenn die ECU Signale vom Schwungradsensor sieht.

  • hi,
    also erstmal schauen ob das relais arbeitet!
    danach sonde messen!
    also könnte sein das relais oder sonde defekt ist,und deshalb der mini bei leichtem gas geben anfängt zu ruckeln!?
    versteh ich das so,das relais gibt der sonde strom damit sie temp erreicht,oder gibt es noch ein bautteil (lamdasondeheizung)!?
    gruss
    frank

  • Hi Frank


    bei meiner Sonde sind zb: Signal für das Steuergerät (schwarz)
    Spannungsversorgung für Sondenheizung (2x weiß)
    Masse isoliert (grau)
    Also Heizung mit in der Sonde.


    Meine war auch kaput.
    Ich habe eine Uni Sonde von Ebay für ca 50 Euronen, die geht einwandfrei.




    bis dann
    do Sammy

  • hi,
    was war im a.......?
    sonde oder lamdasondeheizung?
    du hast aber spi,ich mpi,
    denke da sind unterschiede?!
    sonde vom mpi,gleiche wie spi ?


    gruss
    frank

  • hi,
    bei meiner freindin ihr spi ,der ruckelt auch, vor allem wenn es kalt draussen ist!!!!
    könnte ja auch die sonde sein, war vor 4 wochen beim tüv,hatte auch keine werte,musste wieder von dannen ziehn,könnte also auch an der sonde liegen!!!!???
    leider kann das micro check das nicht testen,
    sollte vielleicht da auch mal die sonde tauschen!?
    muss dann nur noch ne nuss besorgen mit schlitz,man wer hatte die liegen,kopf kratzen,naja wird mir wieder einfallen!


    gruss
    frank

  • hi,
    so hab testbook dran gehabt,er sagt mir das der schrittmotor zu hoch läuft und dadurch der motor im schubbetrieb ruckelt,und im leerlauf beim anfahren gerne ausgehen möchte,
    testbook sagt ich soll deíe schrittmotor drehzahl höher stellen an der einstellschraube,
    ich finde an der einspritzung keine einstell schraube!!
    weiss wer wo die sitzt !?!?!?!


    gruss
    frank

  • hi,
    so hab gestern leerlaufregler ausgebaut und gereinigt,man war der versifft!
    wieder eingebaut,und ne probefahrt gemacht und siehe da,er läuft wieder rund!!!!


    danke für die info dougie ;)


    gruss
    frank

  • Wo sitzt denn das ding und wie schaut es aus ?
    kann ich ja auch mal sauber machen.

    do Sammy



    ...suchen bei einem 94er mini;).

    leerlaufregler als separates bauteil hat nur der MPI

    der SPI macht das über den steppermotor und die drosselklappe.

    gruss andy
    ------------------------------------------------
    Mini, you only get what you make of it!!!
    ------------------------------------------------
    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

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