Ich würde zu 3,44:1 tendieren, da der 850er recht "schmalbrüstig" ist.
Ein Renner wird "der kleine" eh nicht, muss er aber auch garnicht.
Mit 3,44:1 lässt sich aber trotzdem noch recht zügig fahren.
3,21:1 geht zwar in deinem AB-"Hausrevier" auch und von der Rendsburger Hochbrücke bergab würde er sogar richtig flott. Aber da muss er vorher auch erst mal hoch kommen....
:D
Gruß, Diddi
Nur interessehalber: Was ist denn original?
3.76:1 ist original u n d
dannymcfly, j e d e Verlängerung von 'größer 3% cirka' = 3.65:1 (Limousinen) wird den 850er abwürgen !
Der Motor lebt von seiner Drehzahl, läuft auch bei Drehzahl so phantastisch ruhig, daß es nicht nerven wird !
Den Kurbeltrieb noch zu wuchten und die Pleuel/Kolben-Kombi statisch auf Gewicht anzugleichen wird diese Laufkultur noch erhöhen und Spaß machen.
Sogar 3.44:1 wird dem Motor völlig überfordern und keine Freude bereiten.
Mini Mayfair Sport (10") Fahrer/innen mit 2.9:1 bei hochverdichteten 41 PS 1000er Motoren wissen, was gemeint ist.
Der kommt auch nicht aus den Startlöchern.
Andreas Hohls
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