• ich habe ein ölwechsel gemacht und es bafanden sich kupferspäne und
    metallspäne im öl und an dem magneten der ablassschraube.
    darauf hin habe ich den motor ausgebaut und das getriebe abgebaut.
    es ist kein sichtbahrer schaden am getriebe und ich habe keine ahnung wo die späne herkommen.
    weiß wer weiter?

  • ich habe ein ölwechsel gemacht und es bafanden sich kupferspäne und
    metallspäne im öl und an dem magneten der ablassschraube.
    darauf hin habe ich den motor ausgebaut und das getriebe abgebaut.
    es ist kein sichtbahrer schaden am getriebe und ich habe keine ahnung wo die späne herkommen.
    weiß wer weiter?


    Kann Alles Mögliche sein ....



    ... hier mal ein Differential Schaden ... die zweite " Kupfer " Scheibe war dabei zerbröselt im ÖL .


    Ein Getriebe kannst Du nur durch Zerlegen prüfen , optisch sieht man meißt nur grobe Mängel .

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