Alles anzeigenHallo Zusammen,
nach dreijähriger Restauration sind wir nun fast durch. Da wir den Innenraum noch nicht fertig haben sind Airbag und Gurtstraffer noch nicht eingebaut bzw. angeschlossen.
Nun die Gretchenfrage:
Können wir trotzdem Strom auf das gesamte System geben und versuchen den Motor zu starten oder sollten wir das besser sein lassen ??
Die Vernunft sagt warte mal lieber aber die Neugierde treibt gnadenlos zum ersten Startversuch !!!
Bitte um Info. Danke
Andreas
Hallo Andreas,
kein Problem 
Die Airbag Warnleuchte wird leuchten, weil das Airbag-Steuergerät merkt, dass Airbag und Gurtstraffer "nicht vorhanden" sind.
Um ganz sicher zu gehen, kannst du aber auch einfach den Stecker vom Airbag-Steuergerät abziehen.
Wieder anschließen grundsätzlich nur, wenn das Auto stromlos ist
Das Gleiche gilt auch beim Anschließen von Gurtstraffer und Airbag
Gruß, Diddi
Ich würde zwingend den Stecker vom Airbagsteuergerät ziehen, dann kann auch kein Fehler abgespeichert werden, der später mit dem Testbook gelöscht werden muss.
Hätte da auch mal eine vielleicht ganz blöde Frage.
Und zwar befinde ich mich auch in den letzten Zügen.
Hatte vor gut zwei Jahren mir einen Mayfair aus den 80ern angefangen, letztes JAhr durch Glück einen MPI Unfall Mini ergattert. Der MPI samt Steuergeräte und Kabelbaum ist jetzt im Mayfair. Muss ich den Airbag und Gurtstraffer verbauen? Oder oder lässt das Steuergerät das gar nicht erst zu?
Gruß
Flo
Hätte da auch mal eine vielleicht ganz blöde Frage.
Und zwar befinde ich mich auch in den letzten Zügen.
Hatte vor gut zwei Jahren mir einen Mayfair aus den 80ern angefangen, letztes JAhr durch Glück einen MPI Unfall Mini ergattert. Der MPI samt Steuergeräte und Kabelbaum ist jetzt im Mayfair. Muss ich den Airbag und Gurtstraffer verbauen? Oder oder lässt das Steuergerät das gar nicht erst zu?
Gruß
Flo
Für Airbag und Gurtstraffer gibt´s ein separates Steuergerät (unter der Rücksitzbank). Dieses kommuniziert aber nicht mit dem Motorsteuergerät.
Wenn das Auto als `80er mit MPi Technik zugelassen werden soll, brauchst du das nicht. Wie das aber mit der TÜV-Einzelabnahme (MPi Technik in `80er) aussieht, weiß ich nicht, da noch nicht selbst gemacht.
Willst du aber den MPi in einer `80er Karosserie wieder als MPi zulassen, muss alles eingebaut sein, da ja nur eine "Karosserie als Ersatzteil" zum Einsatz kommt.
Gruß, Diddi
Alles anzeigenHAllo Zusammen
ER LEBT !!!!!:D:D:D:D:D:D
Hatten zwar noch etwas Probleme mit Zündfunke und Benzin ( Kurbelwellensensor war der Stecker nicht richtig drauf ) aber jetzt läuft er.
Also das ist toll, jetzt machen wir dann hochmotiviert mal weiter.:thumpsup::thumpsup:
Andreas
Hallo Andreas,
herzlichen Glückwunsch zum erfolgreichen Zündfest :thumpsup:
Gruß, Diddi
Glückwunsch.:thumpsup:
Das komme ich mir demnächst mal anschauen.:D
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