Hallo Fredy,
haste die Bimetall relais genommen?
Problem ist, wenn Du irgendwo einen Massefehler hast, suchste dich doof.
Nimm einfach ein modernes Blinkrelais mit 3 Polen.
Die Blinkerkabel dort anschliesen und auf Klemme 31 ein Massekabel mit der Karosse verbinden.
So sollte es dann wieder ordnungsgemäß Blinken 
Gruß
Michael
P.S. Öli ist auf dem Weg
jep, hab die bimetall getestet.
Morgen bekomm ich ein 'moderneres' Blinkrelais. Ich hoffe dann gehts 
Falscher Gedankengang?!...
Damit müsste ich doch überprüfen können ob das Relais richtig funktioniert od.?
Mal etwas Off Tropic....
Aber ich finde Tipps, die zwar die Auswirkung beseitigen, aber nicht die Ursache aufdecken nicht besonderst gut.
Hier wird wohl irgendwo ein Masseproblem sein, weswegen zuwenig Strom zum fließen kommt, so daß das Bimetall, nicht heiß genug wird. Klar funktioniert das dann mit einem elektronischen Relais, aber der Massefehler ist immer noch da und wird sich sicherlich verschlimmern.
Vielleicht sind auch nur beide Relais zufällig defekt....
Falscher Gedankengang?!...
Damit müsste ich doch überprüfen können ob das Relais richtig funktioniert od.?
Du brauchst aer die richtige Lampenleistung, damit genügend Strom fließt und das Bimetall den Kontakt öffnet (Birnen aus). Dann kühlt das Bimetall wieder ab und der Kontakt schließt (Birnen an).
Hat sich erledigt. Habe neue Birnen verbaut und die Kontakte nochmals gereinigt. Jetzt funktionierst und man hört das Relais arbeiten 
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