• Falls du Anbieter suchst kann ich dir mal kentautodevelopments und specialist-components empfehlen.

  • Ja die kenne ich aber die sind sehr teuer:) ich dachte eher an den Umbau mit BMW k100 Zylinder Kopf

  • Dann gibt es für dich genau zwei Möglichkeiten: sparen, oder selber bauen.


    Ohne Hallo und Gruß, weil das scheinbar nicht mehr en voque ist...

  • Hallo , bei Specialist Compounds gibt es doch die nötigen Bauteile und sogar eine sehr genaue Bauanleitung für die Umrüstung mit dem BMW K-100 Zylinderkopf, also nix mit den teuren Jacknight oder KAD Preisen.
    Gruss aus HH

    Lafrogue

  • Das ist aber alles andere als ein Spaziergang.
    Stehbolzen passen zum Grossteil nicht, Oelabeufkanaele liegen ausserhalb des Mini-Block. Nockenwellen brauchen einen Antrieb, Nockenraeder musst du selbst bauen, Wasserpumpe vom Mini ist im Weg. Seitenkuehler wird auch eng, Thermostat von BMW ist nicht im Kopf, bei entsprechender Verdichtung schlagen die Ventile auf dem Kolben auf....
    Eventuell ist ein 8V Kopf leichter als der 16ner, da hoeren meine Kenntnisse auf. Als Tipp bei solch extremen Sachen: Turbominiforum UK, oder suchen nach Akirch aus der Schweiz.

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