• Habe einen Mini 1000 und möchte demnächst gerne was am Motor verändern
    Hat ab Werk wenn ich mich nicht irre 42 PS


    ICH Möchte keinen 1,3 Liter motor einbauen und auch nichts aufbohren
    was mir bleibt ist
    Vergaser
    Luftfilter
    Auspuff
    Krümmer


    gibt es vorschläge ideen oder erfahrungen ?


    Freundliche Grüße :D

  • Hallo,


    für den Anfang kann ich folgendes Setup empfehlen:


    - Freeflow Fächerkrümmer (kein LCB Fächerkrümmer)
    - RC40 Auspuff mit Vorschalldämpfer
    - offener K&N Luftfilter oder zumindest K&N Einsatz für den Luftfilterkasten
    - Vergaser HS4 kann bleiben, da groß genug
    - ganz wichtig Anpassung der Vergasernadel


    hier sind etwa 50 bis 55 PS zu erwarten, je nach Laufleistung des Motors
    Falls das Getriebe mal raus muss, würde ich eine 3,44er oder 3,65er Endübersetzung einbauen, die originale 3,1er ist etwas zu lang für den 1000er.


    Mit diesen Änderungen macht der 1000er schon deutlich mehr Spass.
    Später kann man zusätzlich noch einen bearbeiteten Kopf und oder eine schärfere Nockenwelle nachrüsten.


    Gruß Dennis

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  • Such mal nach Stage-1-Kit.
    Im Prinzip ist das ein Paket aus:
    - Einlasskrümmer
    - Auslasskrümmer
    - Auspuffanlage
    - Luftfilter
    - angepasste Vergasernadel


    Da es hier aber keinen Standard gibt, packt jeder Händler was anderes zusammen
    Kosten: ~300 Euro ... ja nach Pfund-Kurs und Inhalt


    Die nächsten Stufen wären Kopf, Nockenwelle, Vergaseranlage, ... aber das führt dann schon zu einem kompletten Motorkonzept, dass mit dem Händler/Motorenbauer des Vertrauens besprochen werden sollte, damit der Motor am Ende das tut/kann, was man eigentlich erwartet/wünscht.


    Edit: Zu langsam getippt :frown:


    Edit 2: Wohin die Reise mit hinreichend Zeit/Geld gehen kann ... http://russellengineering.com.au/project-68mm-part-1/

    Einmal editiert, zuletzt von Goodspeed ()

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