Externer Magnetschalter und Inertia Anlasser

  • Hallo Gemeinde,
    wie wurde das verkabelt?
    Habe es zwar schon mal gemacht, stehe aber grad auf dem Schlauch.
    Vorhanden ist der externe Magnetschalter und ein Anlasser mit Huckepack Magnetschalter.
    Soweit ich mich erinnern kann ging das so:


    -Den alten Magnetschalter einfach so belassen
    -Das dicke, von hier zum Anlasser abgehende Pluskabel an den neuen Anlasser
    - Das rot-weiße vom Zündschloss ( Stellung "3" ) kommende Kabel am alten Magnetschalter abzweigen und auf den dicken Kabelschuh
    Steckplatz des neuen Anlassers verbinden


    War das so richtig?


    Danke für Tipps:thumbs_up:

  • Elektrisch funktioniert das, wie du es beschrieben hast, ist aber keine gute Idee :headshk:


    Du hast dann 2 Magnetschalter in Reihe geschaltet und die Dinger ziehen ziemlich "Saft".
    Außerdem hast du über beide Magnetschalter einen Spannungsabfall...
    Bei dem langen Weg von der Batterie bis zum Anlasser eher "suboptimal"...:rolleyes:


    Besser wäre, am externe Magnetschalter beide Batteriekabel zusammen auf einen Pol klemmen (welcher ist egal) und das rot/weiße Kabel per Kabelschuh verlängern und direkt am Anlasser-Magnetschalter anschließen.


    So kannst du jederzeit zurück bauen, hast aber jetzt keinen Leistungsverlust auf dem Weg zum Anlasser... :thumbs_up:


    Gruß, Diddi

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