Hif44 bzw. Hif 6 Metro Turbo??

Moin zusammen!

Der Hif vom Metro Turbo hat einen Anschluss auf dem Flansch über der Drosselklappe, welcher per Schlauch mit dem Anschluss verbunden ist, der beim Nicht-Turbo an die Motorentlüftung angeschlossen ist. Außerdem noch eine Bohrung vom Ansaugflansch bis in den zuletzt genannten Anschluss. Ist das richtig? Und der Turbovergaser hat eine Nut in der Glocke unterhalb Dämpferschraube, richtig?
Die Küchenwaage sagt die Feder ist 8oz oder vielleicht sogar eine etwas schlapp gewordene 12,5oz...
Die Drosselklappe hat definitiv 1,75" nicht 44mm...

Frage ist also: Habe ich hier einen Turbovergaser?

Habe den mal im Glauben einen normalen Hif zu bekommen gekauft. Ist der (ggf. mit anderer Feder usw.)auch auf einem Saugmotor verwendbar?

Fotos hochladen klappt leider gerade irgendwie nicht...

Also alles was ich mir so erschließen konnte besagt, dass das ein Turbo-Vergaser sein muss. Keiner hier, der das so bestätigen kann?

Kann ich den, mit entsprechender Konfiguration (Feder, Dämpfer, Nadel, verschlossener Anschluss auf dem Flansch zur Ansaugbrücke) auch als Vergaser auf einem Saugmotor fahren?

berni: Danke für die Antwort. Das 1,75"=44,45mm sind ist klar. Aber der Hif44 hat ja angeblich genau 44mm...