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Standard-Fahrwerk-MPI Geometrie
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Thema: Standard-Fahrwerk-MPI Geometrie

  1. #1
    Dabei seit
    08 2014
    Ort
    Zell am Harmersbach / Ortenaukreis
    Beiträge
    477

    Standard-Fahrwerk-MPI Geometrie

    Mein Haynes (s. Photo, Mini 1969-2001, Ausgabe 2003) beschreibt zwar die Fahrwerkgeometrie (s. Photo), aber endet mit der Anmerkung:“...gilt nur für Fahrzeuge bis Oktober 1996. Zum Zeitpunkt der Herausgabe des Buches lagen die Daten für spätere Modelle nicht vor“.

    Somit gilt es für einen MPI nicht.

    Kann mir bitte jemand diese Angaben für den MPI (Standard-Fahrwerk) nennen?





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    Viele Grüße

    Paul

    Mini ... what else?

  2. #2
    Was ist der Unterschied zwischen einen MPI und den anderen Minis?
    Wenn du einen 12 Zoll Mini hast mit MPI Motor, hat sich doch nichts Verändert außer das er eine Multipoint Einspritzung hat.
    Nur die 13 Zöller haben einen anderen Nachlauf, aber mehr aus der Notwendigkeit heraus, damit es nicht schleift.
    So ist mein Kenntnisstand, bin aber mal gespannt was andere Berichten.
    Gruß
    Braunschweiger Mini Tage 2019 (28.6.2019 bis 30.6.2019)

    Felgen und andere Infos
    Mini MK1- MK7
    SU Nadel Rechner

  3. Die Daten sind identisch. Nur die Vorspur an der HA würde ich halbieren, wenn der Sturz korrigiert ist.

    Grüße!
    Stefan
    Auch aus Hackepeter wird Kacke später!
    Das Grauen Teil1 u. Teil2
    Restauration 97er MPi St. Pauili Edition
    Restauration 94er SPi 35th Der Schrecken des Elektrikers

  4. Speziell an der Hinterachse würde ich mit 13 Zöllern auf NEUTRAL gehen!
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