...mal ein kleines Update bezüglich des oben genannten Links, der leider tot ist. Die neue Bilderseite befindet sich nun hier: https://race-photos-online.de/…nent/sppagebuilder/7-1970
Phantastische Bilder - vielen Dank für den Link.
Allein die handwerkliche Leistung des Fotografen ist der Hammer - ganz ohne digital.....
... und ein Auge für die hübschen Miezen hat er auch gehabt!!! ;))
Bilder von 1969 in Österreich bei MINIKIN geklaut:
Ich würde so gern mal ein Auto in Farbe sehen. 
DANKE!!!
Die Haube rot mit weiß oder rot mit gelb?
...die sind nicht geklaut, die gabs (gibts noch?) lange Zeit von der Universität Wien zum Download.
Ja, da wo ich sie geklaut habe 
Das sind doch 12 Zoll.🤔
Und welche Verbreiterungen?
Müssten 12“ sein. Verbreiterung sagt mir leider nix, ist aber auch schwer zu erkennen
Sind wirklich schwer zu erkennen, aber das dürften die Gruppe-5-Verbreiterungen sein. In England wurden die Tourenwagenrennen grundsätzlich nach FIA-Gruppe-5 oder nach ganz eigenen Reglements ausgefahren. Gruppe 2 nur, wenn sie auf den Kontinent kamen oder dem Tourenwagen EM-Lauf in Silverstone. Gut, das ist jetzt ein deutscher "Engländer" in Ösiland (ich schätze Flugplatzrennen Tulln-Langenlebarn), vielleicht nahmen es die TKs nicht so eng mit dem Homologationsblatt. Oder es war tatsächlich ein Gruppe-5-Rennen.
Ich habe hier meinen unendlichen Dateien ein Bild gefunden, das eindeutig auf die Gr5-Verbreiterungen hinweist. Betitelt ist das Foto mit "Rhodes Nürburgring 1970". Vom 6h TWEM-Lauf kann es nicht sein, denn da war ich leibhaftig vor Ort und habe keinen Rhodes oder Wooding-Mini gesehen. John Rhodes fuhr allerding spät im Jahr 1969 beim 500km-Rennen einen Wooding-Mini. Dann ist der Titel des Fotos falsch. Aber dann die Frage: hatten die 1969 schon die Gr5-Verbreiterungen drauf? Die BMC-Comps-Minis ja aber die fuhren ja auch nach Gr5, aber Wooding auch? Beim 500km waren definitiv nur Gr2 zugelassen und die Strecke auf dem Bild ist auch definitiv der Ring. Das Foto habe ich von Richard Newton bekommen, dem damaligen Rennleiter von Wooding, aber auch er kann sich nicht mehr an alle Einzelheiten erinnern.
Auch der total demolierte Wooding-Mini von Harald Müller hatte 1970 Gr5-Verbreiterungen drauf:
Naja, nach so langer Zeit lässt sich eben nicht mehr alles genau recherchieren, es sei denn jemand wüsste dazu mehr.
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