Also ich habe mich mal kundige gemacht, das was ich gesagt bekommen habe war:
Da der U-Kat nicht wirklich im Schein genannt wird (bei GKAT steht da ja immer Schadstoffarm seit xx.xx.xxxx) müsste man das Dingen nicht austragen, solange man die AU noch schafft. Ist aber schon was länger her, deshalb eher auf andere Meinungen bauen als auf meine 
Du bezahlst für den UKat die gleichen Steuer, wie für ohne KAT. Folglich interessiert sich kein Mensch mehr dafür, ob du das austrägst, abbaust oder sonstwas.
Zitat von Mini-ManDu bezahlst für den UKat die gleichen Steuer, wie für ohne KAT. Folglich interessiert sich kein Mensch mehr dafür, ob du das austrägst, abbaust oder sonstwas.
Stimmt so nicht.
Zitat von STVZO §19
(2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
(...)
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
Ergo keine Betriebserlaubnis mehr.
SwaY:
Ein solches Gutachten (ich bezweifle mal, das dafür jemand ein Abgasgutachten erstellen lies) dürfte Fahrzeugbezogen sein, insofern würde es Dir offensichtlich auch nichts nützen.
Grüssle
Martin
Zitat von SwaY
es steht nirgends dass der wagen einen kat hat
Bist Du Dir dessen sooo sicher?
In den Unterlagen zur Erteilung der allgemeinen Betriebserlaubnis des Herstellers dürfte der KAT mit Sicherheit vermerkt sein.
Meines Wissens bekommt man einen KAT (legal) auch nur ausgetragen, wenn dieser KAT vorher nachgerüstet worden ist, so dass man durch Ausbau den Originalzustand wiederherstellt.
Was wiederrum nicht bedeutet, dass man nicht doch nen TÜV-Prüfer findet, der einem den Originalen austrägt...
Grüssle
Martin
Die Austragung eines Serienkats ist schlichtweg unmöglich! Das stellt eine technische Verschlechterung, besonders für die Umwelt dar und wird deshalb nicht gemacht. Aufrüsten in andere Euro-Normen wird mit Kusshand angenommen. Diese Diskussion ist also total sinnlos. Es geht einfach nicht.
Lg Gianni
Kleines Beispiel: Habt ihr schonmal einen VR6 mit Weber Vergasern gesehn? Nee? dann ratet mal wieso. Also bestimmt nicht weil es nicht ginge oder nicht funktioniert.
Was für einen Motor hast du denn in deinem Minii?
Ist es wirklich ein Cooper mit 1,3l? Die 1000'er hatten ja nie einen Kat. Im Fahrzeugscheins steht nur bedingt Schadstoffarm weil sie einen Schalter verbaut haben der im vierten Gang den Unterdruck anders regelt.
Damit wird die Zündung so verstellt das die Werte etwas besser werden.
Lars
Zitat von SwaYja ich hab nen cooper mit 1.3l
im fzg-schein hab ich kein wort von wegen schadstoff-arm gesagt
und wie schon gesagt ist es möglich den kat auszutragen solange man die damals gültigen abgaswerte nicht überschreitet
außerdem gibts hier ja auch leute die ihn ausgetragen haben
Mal ganz blöde gefragt, warum willst du was austragen lassen, was gar nicht eingetragen ist??? 
Wenn du einen Vergaser Cooper Bj. 91-92 hast, ist das Ding nicht eingetragen und die wenigstens Tüv-Prüfer haben auch nur einen blassen Schimmer ob da jemals ein Kat drin war oder auch nicht.
Ich habe es selbst erlebt, das ein Tüv-Prüfer unter dem Auto stand und ganz erstaunt fragte " Hallo? Haben sie da einen Kat eingebaut? Dann müssen wir den aber eintragen." "Nöö der ist serienmäßig" "Dann müßte das aber vermerkt sein" "?????"
Also wozu der ganze Ärger?
Warum schlafende Hunde wecken?
Zitat von SwaYja ich würd des halt alles gern legal halten
Dann seh ich da aber leider keine Chance, da man ja auf gar keinen Fall das Abgasverhalten eines Autos verschlechtern darf (und wenn es auch nur ein ungeregelter Kat ist, es ist nun mal eine Form der Abgasreinigung)
Ansonsten:
Legal - illegal - ScheiX-egal 
...wenn er meint es geht - dann lass Ihn. Es ist einfach sinnlos. Eine Austragung ist schlichweg nicht möglich.
Es gibt viele die behaupten! Und auf dicke hose machen. Glaub mir es geht nicht.
Zitat von SwaYich versteh dann aber nicht dass welche behaupten sie hätten ihn ausgetragen
Genauso Geschichte, wie die Stories von den Leuten die einem erzählen, das sie jemand kannten der jemand kannte dessen Vater in den guten alten Sechzigern einen Cooper S mit 140 PS hatte, jeden Tag damit zur Arbeit fuhr iund auf der Bahn die Mercedes und Porsche mit 200+ km/h von der linken Spur gejagt hat 
Wir werden hier zu keinem Ergebnis kommen...ich versteh ja dein Bedenken gegenüber einem illegalen Mini, aber ich (und die meisten alten Hasen hier auch) sind alle mindestens 10 Jahre mit Hilos, Lenksäulenverstellern, LCB´s, Auspuffanlagen und watt weiß ich nicht alles gefahren, selbst mit 1300er in 1000ern beim Tüv gewesen (Prüfer: das ist ja kein 1300er, der paßt da ja gar nicht so ohne weiteres rein ) und es ist nichts passiert. Gut, das war/ist nicht richtig, aber in deinem Fall ist deine Sorge völligst unbegründet.
Fazit: entweder läßt du ihn drin und bist legal (?), oder du baust ihn aus und wirst wahrscheinlich nie erwischt!
No risk, no fun!
Zitat von SwaYalso ich hab heut ma arbeitskollegen gefragt und unsern meister (arbeit ja in ner kfz-werkstatt) und die warn beide der meinung: ja wenns net drinsteht was willstn dann...raus damit
Siehste, geht doch!
Hat der Onkel Lindy dir schon vor einer Woche erklärt....
Zitat von SwaYdann würde mich aber interessieren wie es andere geschafft haben ihren kat ausgetragen zu bekommen
Zitataußerdem gibts hier ja auch leute die ihn ausgetragen haben
Zitatich versteh dann aber nicht dass welche behaupten sie hätten ihn ausgetragen
WER denn? 
Zitatalso ich hab heut ma arbeitskollegen gefragt und unsern meister (arbeit ja in ner kfz-werkstatt) und die warn beide der meinung: ja wenns net drinsteht was willstn dann...raus damit
Entweder liegt ein Mißverständnis vor oder die reden Müll.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
