Warum denn nur Original-Hilos?

..in letzter zeit von einem glaubhaft bestätigten fall gehört, wo bei "budget hilos" die verbindungsstange an der hinterachse gebrochen ist.
das kann auf gerader strecke mit und ohne gegenverkehr passieren, im stand oder bei kurvenfahrt/ausweichmanövern (auch unter 100km/h), aber eigentlich darf es nicht passieren!!

daher augen auf beim hilo kauf!!!...und lieber etwas kaufen was überdimensioniert erscheint!

Zitat von Madblack

..in letzter zeit von einem glaubhaft bestätigten fall gehört, wo bei "budget hilos" die verbindungsstange an der hinterachse gebrochen ist.
...

...daher augen auf beim hilo kauf!!!...und lieber etwas kaufen was überdimensioniert erscheint!

das ist genau was ich mit "gesundem menschenverstand" meinte...

einige von diesen dingern lassen sich ja beinahe schon mit der blossen hand verbiegen...

Die verbogene Stage eines Low Budget Hilo kann man bei mir noch bewundern.......

ALEX!!!

Ich fahre seit 6 jahren ADJUSTA RIDE Hilos und habe bisher weder Probleme noch sonstige unannehmlichkeiten damit gehabt !
Auch ist der verschleiß an Gummifederelementen optisch zumindest geringer als bei den Std. Trompeten ( Vergleich zwischen cooper ohne ADJUSTAS und Racing Green mit ADJUSTA Rides-ähnliche Laufleitung bei gleichem Alter der Gummifederelemente)
Und "Treten" tue ich beide

hi,

Ich (ein paar befreundete Minifahrer auch noch) fahre seit 17 Jahren meine eigenen und hatte die auch in meinem
Clubman Estate auch im Winter im Einsatz.....ohne Probleme.
sehr leicht einzustellen ohne dass das Auto entlastet (hochgebockt) werden muss.
der Schmiernippel bei manchen Hilo,s ist unnütz weil die erforderliche Nut
im Gewinde fehlt ergo lässt sich mit keiner Fettpresse der Welt das Gewinde abschmieren
mit gutem Fett z.B. Kupferpaste, Molykotefett vorher einfetten und gut is...

Bei allen üblicherweise angebotenen Hilo,s ist die Steigung des Gewindes zu grob so dass der Wagen zur Einstellung entlastet werden muss , noch schlimmer ist wenn man zum einstellen noch unter den Mini krabbeln muss weil man sonst nicht an den (viel zu großen) sechskannt zum einstellen drankommt.
Und nicht jedem gefallen in der Heckschürze Löcher, um mit einem langem Imbusschlüssel an den Innensechskant zur verstellung drankommen zu können
ganz zu schweigen von der Möglichkeit dass dieser Innensechskannt rundgedreht wird. (dann ist erst mal Schicht im Schacht)

Daher sind auch die "hochgelobten" Hilo,s aus GB egal welcher Hersteller auch nur ein Kompromiss. (Nicht alles aus GB taugt auch was..)
Dies ist meine Meinung, und bitte nicht wieder als "dicke Hose" Beitrag sehen,
ist ja schon traurig dass ich das schon dazuschreiben muss

jetzt der nächste bitte.........

Zitat von howlowcanyougo

........ sehr leicht einzustellen ohne dass das Auto entlastet (hochgebockt) werden muss.

Bei allen üblicherweise angebotenen Hilo,s ist die Steigung des Gewindes zu grob so dass der Wagen zur Einstellung entlastet werden muss , ..

Und das ist ein handfester Vorteil, wenn man bei durchbohrten Domschrauben leicht die Höhe einstellen kann!
Das konnte meine selbstgebauten (Nein, nicht ich selbst sondern damals ein paar gelangweilte Azubikollegen bei Thyssen )

hallo
ich hab gestern das billig-hilo-kit von meinem händler bekommen und jetzt hab ich diese tolle entdeckung gemacht
seht es euch einfach an... die qualität ist einfach saustark
http://high-voltages.ath.cx/11un90/

hi,
das hat mit Billig nix mehr zu tun,
das ist vorsätzlich Granatenmurks verkauft,
knall ihm das Teil auf den Ladentisch das würd ich nicht mal als Fuss für einen Zeitschriftenständer verwenden, und verlange neue Teile oder Geld zurück.
Das Gewinde muss die Traglast / Gewicht deines Mini,s aufnehmen dass kann das auf den Bildern ganz Sicher nicht

hast ja recht...
aber immerhin sind 2 von 4 ja ok
egal, morgen bekommt er sie zurück.
bin mal gespannt auf seine reaktion... das beste an der ganzen sache ist noch die "verstellschraube" (was weis ich ob die so heist) ich hab sie einmal rausgedreht und jetzt gehen beide nichtmehr rein, aber wen wundert es bei diesem meisterhaften gewinde

Das echt der Hammer, sieht aus wie aus Brotkrümeln gepresst.......
Auf sowas möchte ich nicht fahren, soviel zum Thema Endkontrolle!!!

Viel Glück beim nächsten Set!!!

Bin ja mal auf meine bestellten gespannt!!

danke für eure anteilnahme
ich bin aber zuversichtlich das das nächste besser wird :p

Zitat von Metroholics

Tja , was soll man da sagen
Erfahrungsbericht aus fast 20 Jahre Mini Schrauben :
In der ersten Zeit habe ich fast nur Hilos von Minispeed verbaut , gehören eigentlich zur Low Budjet Klasse , Ausfälle hat es da nie gegeben sind höchstens mal festgegammelt was aber auch sicherlich an der Montage lag .
......dann kam die Zeit der Adjusta Ride , in meinen Augen ein Profi Teil .
Hier gab es auch nie ein Problem und ich verbaue sie noch heute in Strassen und Renn Minis ( sogar in gekürzter Form )
Dann habe ich letztens das erste mal Ripspeed Hilos verbaut , war das erste und letzte mal .

Metroholics

....achja und dann hatte Highlindner mal welche gekauft , sahen super aus ....nur tieferlegen ging nicht ......nur höher

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*pruuuust* joo Mann, die kommen dabei raus, wenn ein sehr talentierter Besitzer einer CNC-High-Tech-Bude Adjusta-Rides kopieren will, aber selber kein Mini-Fahrer ist....immerhin waren die aus dem edelsten Material, super-Finish, ultra-ultra-light! Optisch auf jeden Fall der Renner....was man so alles auf modernsten 5-Achs-Maschinen fertigen kann

Also ich habe auch nie Probleme mit den Adjusta-Rides gehabt, und wie auch bereits erwähnt kommt es immer auf die Erstmontage an...und den Schmiernippel könnte man sich wirklich schenken, egal wer sie anfertigt.

hmm

Zitat von Metroholics

Sodelle , hier mal Fotos vonne Dingers

Metroholics

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DU solltest vielleicht dem Kollegen noch erklären, warum das sägen usw. bei den Ripspeed nicht geht...was ist wo im Weg...damit es deutlich wird..

Ripspeed HI-LO

Zitat von Metroholics

Die alten Trompeten werden " rausgesägt " , die Ripspeeddinger passen so nicht rein weil die zusammengeschraubt immernoch zu lang sind

Metroholics

Damit dürfte das dann auch geklärt sein...und das hat mit Sicherheit nichts mit besserer Stbilität oder ähnl. zu tun..denn Adjusta Ride ist 24 Stunden-Rennen, BCT, British Rallye Championship, Mini Miglia usw erprobt....