Hallo,
ich habe letzte Woche meinen ersten Mini (MK II, Bj. 85) aus Italien hochgefahren und versuche jtzt ihn durch den TÜV zu bringen, dabei trat folgender Mängel auf:
Beide Gummielemente an der 'Trompete' der Hinterachse gehen bei vollständiger Entlastung des Rades ca. 3-5 mm aus der kreisrunden Führung, beim Ablassen des Minis erzeugt so dass wieder "reinspringen" einen lauten Schlag. Den mag der TÜV nicht .
Kann man die Kombination Trompete-Gummi irgendwie verlängern, ist das Gummi abgenutzt, oder liegt es daran, dass die Stoßdämpfer völlig Schrott sind (tausche ich sowieso aus) und eben "ausgeleiert" sind?
Ich rede von Nummer 40/41 in dieser Zeichung:
http://www.minimotorsport.de/e…1&IDN=achsehinten01%23037
Hier geht die linke Seite (in der Graphik) aus der festen Führung/Anschlag.
Danke.:)