In Haynes Manual `69-`88 ist im Kapitel 7, "Driveshafts, Universal Joints", dieses Werkzeug (im Einsatz) abgebildet.
Wenn mann´s sieht, erklärt es sich von allein und ist recht einfach nachzubauen 
Lass mir mal deine e-Mail Adresse per P/N zukommen und ich schicke dir dieses Kapitel als .pdf
Gruß, Diddi
Hab aber keine Zeit das zu basteln und immer wieder nachzubessern, deshalb:
Technische Zeichnung=> Werkzeugmacher=> Nur noch schrauben
Da muß es doch ´ne Zeichnung irgendwo geben?!
Die Werkzeuge wurden doch früher auch nicht nach gut Dünken gebaut!
gefunden, das untere.....
haben das bissl anders improvisiert. Ne alte Bremsscheibe zersägt und eine zweiteilige Klemmung gebastelt. Zwei Schrauben quer dazu--fertig. Einfach mal angucken, erklärt sich selbst.... Ist aber schön, das Gelenk auch am auto ziehen zu können
Hallo Das Werkzeug mit der Nr. 18G1243 hat ein Schrauberkollege vor kurzem
nach gebaut ,hat mich nicht so recht überzeugt.
ich selbst bevorzuge den von Stefan (Nord) gezeigten Stiefelknecht 18G1240 lege für den Teilemarkt am 25 4 09 in Wöllstatt eine Kleinserie von
diesem Abzieher auf. Mfg Minimoke 68
18G1240 = Pot aus Differential ziehen
18G1243 = Gelenk (im Pot) von Welle ziehen
wenn Ich das richtig verstehe/sehe.
Was spricht gegen einen Meißel & Gummihammer? 
18G1240 = Pot aus Differential ziehen
18G1243 = Gelenk (im Pot) von Welle ziehen
wenn Ich das richtig verstehe/sehe.
Was spricht gegen einen Meißel & Gummihammer?
richttig
nur die Tatsache, das du dazu die Welle ausm Auto bauen musst, weil du sonst das Potjoint mit raushämmerst....
...ich nehm immer das Spezialwerkzeug "dicker Splinttreiber" oder "angeschliffener breiter Schraubendreher":D:D
Bis später...
Hier die Maße:
Zu (1): Gesamtlänge inkl. Platte 200 mm
Zu (2/3): Innendurchmesser = 25,xx mm. Die A-Welle hat außen exakt 25,0 mm, muss aber "rutschen" können. Sollte deshalb etwas größer sein. Anbieten würde sich als Material ein 1" Wasserleitungsrohr aus´m Baumarkt (innen knapp 26 mm)
Außendurchmesser ist eher zweitrangig. Muss halt "in" die Manschette passen ohne sie dabei zu beschädigen = außen nicht scharfkantig.
Zu (4/5): Gegenplatte 10 mm stark, 2x M8 Gewinde (2x M8X30 Schrauben), Innendurchmesser 22,0 mm, Fase innen als Radius 8 mm
Zu (6): Welle außen 25,0 mm. Der Bolzen dient, wie du schon richtig erkannt hast, aber nur zur Arretiereung/Sicherung auf der Welle und könnte durch eine lose angezogene Schlauchschelle "improvisiert" werden
Viel Spaß beim basteln
Gruß Diddi
...ich nehm immer das Spezialwerkzeug "dicker Splinttreiber" oder "angeschliffener breiter Schraubendreher":D:D
Bis später...
Manche mögen es lieber kompliziert. Ich habe beim Mini noch nie (!!!)Spezialwerkzeug benötigt was das Fahrwerk und Antrieb angeht.
Entweder hilft rohe Gewalt oder irgendwas selbst zusammengebasteltes.
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