• also will beide schweller erneuern(der linke ist schon durch:( ), jetzt meine frage, welches reparaturblech?, dass org. oder nur das kurze für unten, wo werden die alten schweller rausgetrennt(evt. fotos?) , wird das teil nur gepunktet? oder ne schöne naht legen?, ein schweisser+ausrüstung ist vorhanden, brauche nur mal eine grobe anleitung+tips und tricks von euch spezis
    mfg ulf

  • Nur originale Schweller verwenden.
    Entweder Schweißpunkte ausbohren oder (z.B. mit Karosseriemeißel) 1-2cm vor der Schweißleiste abtrennen und die verbleibende 'Leiste' mit einer Kneif-/Beißzange über die Schweißpunkte abpellen.
    Andreas Hohls
    P.S.: Beim Neueinschweißen zuvor mit Lochzange den Schweller lochen

    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

  • meinst du mit original schweller den einstiegsrahmen bei minimotorsport-karosserie teil nr.6?, oder ist teil 11 oder 12 auch ausreichend?, ist ja preislich schon ein kleiner unterschied, will es aber gleich richtig machen und nicht in einem jahr wieder vor dem selben problem stehen
    mfg ulf

  • '6' o. '7' ist keine Teilenummer !
    Es kommt für Originalteile ausschließlich 14A9534 und 14A9535 in Frage ! (anzuschauen unter........ aber das ist garnicht wichtig, weil genauso, wie als Erstausrüstung auf dem Auto ! 3" in der Schräge breit)
    Andreas Hohls

    Alle Beiträge verstehen sich als rein sachliche Aussage und tolerieren Meinungen und Vorlieben eines Jeden, auch wenn sie konträr entgegenstünden.

  • andreas
    alles klar, danke für die teilenummer, ist ja preislich noch zu ertragen, werde dann mal zwei ordern
    mfg ulf

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