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Thema: Mayfair Sportlich - Getrieberevision und Performanzsteigerung

  1. #151
    Schön, dass du wieder hier bist

    Gruß, Diddi

  2. #152
    Dabei seit
    01 2002
    Ort
    N 37° 14.410' W 115° 48.700
    Beiträge
    7.556
    Endlich isser wieder bei den normalen Leuten
    POWER!!!!!!!!!!!!
    Jeremy Clarkson

  3. #153
    Zitat Zitat von J&A Beitrag anzeigen
    Endlich isser wieder bei den normalen Leuten
    Genau

  4. Glückwunsch Jan! Sehr schön!
    Wenn Du denkst Du hast alles im Griff fährst Du zu langsam :D:D:D

    Man sollte erkennen wenn etwas vorbei ist...um sich auf etwas neues zu freuen!




    http://tooltime-minis.jimdo.com/

    http://mini-streetfighter.jimdo.com/

  5. #155
    Glückwunsch!
    Geiles Teil
    Speed is a bit like farting. You have to know when it's inappropriate.

  6. Tanke, tanke! Zurück, und das gleich doppelt...

    Und warum der gute Wagen statt Fernlicht Rauchzeichen abgab, ist jetzt auch klar:



    Auf sowas musste erstmal kommen, dass jemand auf sowas kommen kann...

    Und das Momo-Lenkrad... Also - ne.





    Hab' kaum Zeit, aber ausser der Hupe tut jetzt alles was relevant ist für den TÜF. Abgesehen davon, dass sich die Verkabelung für's Fernlicht dank der genialen Rauch-Schaltung in eben jenen aufgelöst hat. Aber irgendwas is' ja immer.

    Gruß,
    Jan

  7. #157
    Seit wann bist du den so eine muschi geworden ;) früher hättest das Lenkrad mit Genuss runtergeklopft und dir dabei das Ding gegen die Nase gehauen ;)

  8. So, nun wird endlich das Clubman 1275GT "close ratio" A/A+-hybrid-Getriebe gebaut, das Ich schon so lange bauen wollte...











    Und der Rumpfmotor ist endlich auch mal fertig geworden. Hat eigentlich nur der Kettenspanner gefehlt. Und Zeit.





    Ist schön, endlich mal wieder Zeit zu haben für sowas. Und inzwischen kann Ich sowas ja uach hinter geschlossenen Türen machen, nicht mehr halb auf der Strasse. Auch nich ganz unpraktisch.



    Gruß,
    Jan

  9. #159
    Wohnst immer noch bei Mutti ?
    97er Mini MPI DGH edition, DGH/SPAX Krypton Fahrwerk, Revo 4 Spoke 5,5x13" ET13-19(?) , DGH ECU-Optimierung (LOL), RC40, DGH Klassik Sitz/Konsole BF Torino Nürburgring
    HiLos,....

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