wuesste ich nicht. Wie kommst Du jetzt auf Saarland, und das ich was damit zu tun habe?
Hab schon ziemlich lange nicht mehr am Mini geschraubt, weil meine 6000km entfernt stehen.
wuesste ich nicht. Wie kommst Du jetzt auf Saarland, und das ich was damit zu tun habe?
Hab schon ziemlich lange nicht mehr am Mini geschraubt, weil meine 6000km entfernt stehen.
hi,
fahre in österreich lizenfreie slaloms mit meinem mini, aber das man mit dem mini "chancenlos" ist kann ich nicht bestätigen, eher das gegenteil ist der fall. eigentlich ist der mini beim slalom erschreckend schnell und macht richtig spaß.
lg
matthias
Bei der Einstellfahrt in Neuss war ich leider nicht anwesend.
Habe aber auf den Fotos einen "kleinen" entdeckt. Kennt den jemand und weiß in welcher Klasse der fährt?
Gruppe II bei der BCT
Ist Patrick aus Solingen.
Erkenntnis des Wochenendes in Neuss:
Entweder ich fahre schlecht oder ich brauche Semi-Slicks.
Ich komme mit meinen 12 Zöllern A539 Yokos einfach nicht an die Zeiten die die vorne fahren...
Naja wenigstens nicht Gesamtletzter
hey, lag's an dir oder am Mini?
Hallo,
gibt es jemand der mit 10" Slicks Slalom fährt oder Erfahrung damit hat.
Danke
lg
Matthias
Hallo Matthias,
Erfahrung im Slalom eher weniger, aber evtl eine nützliche Info.
Der 10" Dunlop Slick für die HA ( Mischung 599) auf der Rundstrecke liegt nach meiner früheren Messung so in etwa auf einem Niveau mit dem Michelin 16/53/13 in der S6er Mischung.
Mit einem ca 615Kg schweren Autobianchi mit runden 100PS hält die VA mit Michelin S6 knappe 2 Runden in Hockenheim (im Frühling), bevor die Reifen den Geist aufgeben.
Das wären dann so runde 9km.
Der Reifen ist in etwa so weich wie ein Dunlop in der Mischung 599, also denke ich mal, man könnte den 599er rundum fahren, weicheres gibt es von Dunlop eh nix in 10", die Hossier Reifen in 10" kenn ich nicht.
Evtl Unterschiede zwischen 10" und 13" mal außen vor.
Hi,
super, danke. Da ich 10" Felgen habe, will ich auf jeden Fall meine ersten Erfahrungen mit 10" machen.
Interessant wäre noch der Vergleich 10" zu 13 ", dort ist der Vorteil, dass die Auswahl doch eine viel größere ist. Keine Ahnung wie sich das Fahrverhalten ändert.
lg
Matthias
Moin!
Was mich interessieren würde:
Gibt es eigentlich verschiedene Höhen bei den 10 Zoll Reifen? (brauche sowas:D)
Hast ja letztens bei mir gesehen, dass die 70er Flanke nicht optimal für Slalom ist
VG
Marco
Hi,
also ich kenn nichts. Vor allem muss ja die Gummimischung auch passen. Dann solltest vorher überlegen wo du fahren willst und welches
Regelment gilt. Teilweise darf man mit den Semis nicht mehr in der Serienklasse fahren.
Ich bin im ersten Jahr auch mit den 10ern gefahren und hat gut funktioniert, hängt halt sehr von der Felgenbreite und Luftdruck ab und wie der Rest des Fahrwerkes angepasst ist.
lg
Matthias
Erster Einsatz mit meinem neuen Slalom Mini. Vielleicht noch aus der BCT bekannt
http://www.youtube.com/watch?v=uTN_3LF2lpg
http://www.youtube.com/watch?v=qdleA1TUW_0
Matthias
Alles anzeigenErster Einsatz mit meinem neuen Slalom Mini. Vielleicht noch aus der BCT bekannt
http://www.youtube.com/watch?v=uTN_3LF2lpg
http://www.youtube.com/watch?v=qdleA1TUW_0
Matthias
Coole Videos...hab' jetzt echt noch mal Lust bekommen, unsere "Baustelle" aus der Ecke zu kramen und was für 2014 zu versuchen :p...ist ja, zum Glück, 'n Winter dazwischen
Hi,
hab noch zwei mit dem Pick Up, war der vierte Klassieg im fünften Rennen.
https://www.youtube.com/watch?v=FlPEgSOa1hw
https://www.youtube.com/watch?v=E7orpqaUzlE
...dann ab auf die Rennstrecke
Matthias
Wenn du auf die Rundstrecke willst, dann führ den Gelb-Grünen doch mal in der. BCT aus, da kommt er doch auch her...:)
Vielleicht passt ja mal ein Termin in '14.
Erster Einsatz mit meinem neuen Slalom Mini. Vielleicht noch aus der BCT bekannt
Matthias
Ist ja Zufall...
...habe mich am Wochenende noch mit Didi drüber unterhalten
Wünsche Dir viel Spass mit der "Zitrone"!
Evtl. machst Du ja mal einen Gaststart bei der BCT...
Gruß,
Marco
Hi,
die ersten Erfahrung haben wir mal gesammelt, für uns ein neues und interessantes Projekt. Ein Slalomauto hat doch andere Anforderungen als ein Rundstreckenauto, insbesondere in Bezug auf Getriebe und Drehzahlband. Leider wird das ganze dann halt nicht mehr Rundstreckentauglich, wenn dann am Ende der Drehzahl noch sehr viel Gerade übrig ist :D.
Aber mal sehen was die Zunkunft bringt ....
Matthias
So schaut das inzwischen aus, es hat sich nicht nur was an der Farbe geändert ......
Mal wieder was vom Slalom, Klassensieg und gesamt Zweiter beim Rennen in Slowenien, nur geschlagen vom FIA Zonen Slalom Europameister in einem 2l Golf
https://www.youtube.com/watch?v=CYkqymzX9tE
https://www.youtube.com/watch?v=1XKf_s2ck04
https://www.youtube.com/watch?v=UtdUVcL0BGg
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