5.& 6.Lauf der BCT in Zolder (Belgien) 'Kampf der Zwerge' 09.07.2010 - 11.07.2010

  • Wieder zusammen mit der Youngtimer Trophy starten die Minis im Kampf der Zwerge beim Race-Festival-Zolder zum 5. & 6. Lauf der Saison.


    Hier der vorläufige Zeitplan:


    http://www.youngtimer.de/filea…er/Zeitplan_Zolder_10.pdf


    Mal wieder bilden die Zwerge das Schlusslicht


    Samstag:
    17:25 - 17:55 Test Kampf der Zwerge 30 Minutes


    Sonntag etwas später als in Spa, dennoch fast die ersten:


    10:30 - 11:00 GLP Kampf der Zwerge 30 Minutes


    und die letzten:


    17:45 - 18:15 GLP Kampf der Zwerge 30 Minutes



    In Spa wurde Aufgrund der "normalen" Verschiebung min. 15min zu kurz gefahren.
    Es wird wohl versucht, das in Zolder irgendwie dran zu hängen.
    So zumindest der Wunsch, da der Veranstalter derselbe ist.


    Grüße
    Veit

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini


  • http://de.wikipedia.org/wiki/Zolder_%28Rennstrecke%29




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    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini



  • Samstag könnte bei mir klappen.
    Sonntag weiss ich noch nicht.

  • Samstag könnte bei mir klappen.
    Sonntag weiss ich noch nicht.



    Ob die Zeiten stimmen - keine Ahnung !


    Im Zeitplan, der mit den Anmeldunterlagen kam, hieß es BCT kurz nach dem Mittag...


    Aber konkret wird man das wohl erst vor Ort erfahren, oder wenn irgendwann die Nennbestätigung verschickt wird - mit der man auch erst erfahren wird, ob man einen Startplatz erhalten hat. Das Starterfeld ist ja begrenzt und die ersten bekommen einen Platz, die letzten keinen mehr... :headshk: :rolleyes:
    Ob da Anmeldeingang oder Geldeingang zählt - keine Ahnung, aber warten wirs mal ab.

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini


  • Die BCT-Seite gibt da auch nicht viel mehr an Info´s her.
    Könnte mal wieder aktualisiert werden.;)



    Fullack.
    Deswegen hab ichs ja hier gepostet.


    Keine Ahnung, wer die Seite betreut.
    Die Abarth Homepage ist ziemlich aktuell.
    http://www.abarth-coppa-mille.com/


    Allerdings weicht eben der vom Gruppenleiter verschickte Zeitplan von dem auf der Veranstalterseite ab.
    Laut dem Plan vom Serienkoordinator startet die BCT Sonntag glaub gegen halb zwei (aus dem Kopf raus, kann heute Abend mal nachschauen)

    Vor dem Mini ist nach dem Mini....nach dem Mini ist vor dem Mini



  • War das nicht Marc, der Studentekopp, der die Seite nachher gemacht hat..

  • was kostet der Spaß denn, wenn man zugucken möchte?

    :cool:Mini 35:cool:

  • Hallo, kostete nur 8€, war schön, nur viel zu warm.
    Grüße

    Fährste´quer - Siehste´mehr :thumpsup:

  • Moin!


    So, wohlbehalten wieder zurück aus Zolder und gerade noch rechtzeitig zum Endspiel zu Haus gewesen, so dass man noch Zeuge werden konnte, wie das schlimmste Unheil uns erspart geblieben ist...:p:p


    Mal wieder einen schönen Tag bei der BCT verbracht und dazu einen Besonderen, denn nach langer Zeit konnte man wieder Mano Brack und Faxe gemeinsam auf der Strecke kämpfen sehen! Mano fräste im ersten Lauf dominierend vor Welsh und Faxe eine schnelle Runde nach der anderen in den heißen Asphalt, bis er wegen technischer Probleme zurück und schließlich ausfiel. So entwickelte sich an der Spitze ein Zweikampf zwischen Welsh und Faxe, der in den letzten Runden genug hatte vom Spazierenfahren und sein Potential ausschöpfte und Welsh angriff ;);) War sehr schön anzusehen, aber leider stoppte ihn ein Dreher und er fiel zurück. Zu allem Übel riss in der folgenden Runde die Steuerkette und Welsh fuhr den Sieg gemütlich nach Hause. Zwischenzeitlich gab es leider noch mehr Ausfälle - Wetter halt... Puh war datt warm! Zu warm wohl auch für viele MINIs. Bereits im Qualifying hatten einige Pech mit defekten Kopfdichtungen. Besonderer Pechvogel war Stephan Keiselt, der auf seiner "Lieblingsstrecke" gerade mal 2 Runden Training und 2 Rennrunden absolvieren konnte. Auch Thomas Gaspers hatte- wie schon in Spa- wieder mal Pech. Echt schade! So war das MINI- Feld im zweiten Rennlauf sehr überschaubar. Mano - zunächst wieder sehr schnell vorweg, konnte leider auch dieses Rennen nicht zu Ende fahren, so dass Welsh auch diesmal wieder "Nutzniesser" war. Spannende Positionskämpfe gab es also nur auf den Plätzen dahinter, u.a. mit Beckmann und Co. Faxe, Stephan und Thomas haben die Boliden leider nicht zum 2. Lauf fit bekommen.
    Schön zu sehen war aber, dass auch die seriennahe Gruppe mit den SPIs sehr spektakulär durch die Schikane gehen kann und anscheinend viel Spaß macht! Um einige der Fiats zu ärgern reicht auch ein Serien- MINI...:D:D
    Wir haben also einen schönen Tag in Zolder verbracht und haben besser nicht erwähnt, dass wir am Nachmittag 2 Stunden im benachbarten Schwimmbad Eis geschlürft und die Kinder von der Wasserrutsche verjagt haben...
    Es bleibt zu hoffen, dass wir die "alten Herren" demnächst wieder auf der Rennstrecke anfeuern dürfen und dass sie nicht so vom Pech verfolgt werden.


    In diesem Sinne... erfolgreiches Schrauben und bis bald!


    Frank

    [I]Member of


  • Schön knackig zusammen gefaßt, Herr Zebra
    Nur die die Hitze kam viel zu kurz:)
    Aber schön, daß alle die zum zuschauen kamen, six-pack mäßig frische Getränke mitbrachten. :thumpsup:


    Ich bin auf jedenfall aufgewacht.
    Es macht ja doch noch richtig Spaß.
    Selbst mit dem ausgemergelten (ACHTUNG: Ausrede) silberenen Renner war ich nur 2/10 sec langsamer als Mano, der eine 1.57,410 min und damit die schnellste Runde an diesem Tag, in den Asphalt von Zolder nagelte.


    Da hatten die alten Herren doch tatsächlich nach eineinhalb Jahren Abstinenz die erste Startreihe unter sich aus gemacht;)


    Ich bin auf jeden Fall am wieder Ring dabei.:thumpsup::thumpsup:


    Bis später....
    Faxe

  • Moin, Moin,


    über den Zustand des einen oder anderen Fahrzeugs wurde hier ja schon geschieben. Nun kann man sich davon auch ein Bild machen.



    Und während sich der Fahrer des oben gezeigten Fahrzeugs während des Laufs schon mental auf den N'ring vorbereitete, kämpften andere Mitglieder des Teams mit dem richtigen Bremspunkt.



    Weitere Fotos gibt es jetzt auf 1300ccm.de.


    Ciao
    Tom


    http://1300ccm.de - Online-Magazin über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport

  • Zolder war schon immer gut. Doch sehr Materialmordend zwecks Bremse, Reifen manche haben auch Kühlprobleme gehabt....

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