Rover/Mini 16v Umbau

  • und was war jetzt das Problem?

    Realität ist eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird

  • Zündungsproblem!


    Läuft eigentlich schön ruhig ......


    Aber Motorlampe leuchtet noch....


    Kein Drehzahlsignal....Kommt +Plus an den eckigen oder runden Kontakt???


    Ich hab ja vom Mini Den Tacho....wie hoch darf da die Temeratur gehen das noch alles ok ist..... weil die ca. 3-4mm vorm rotenbereich war...noch ok?

  • Zündungsproblem!


    Läuft eigentlich schön ruhig ......


    Aber Motorlampe leuchtet noch....


    Was für nen Code blinkt er denn? (Leuchtdiode Steuergerät)

    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  • wie zäh liuch den bzw wie bekomm ich den genau raus ?....Zählen (ab wann?)


  • Gratulation !!! :)


    Nu muss er nur noch auffe Strasse :D


    Viel Erfolg dabei!


    Grüßle, Ide

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • wie zäh liuch den bzw wie bekomm ich den genau raus ?....Zählen (ab wann?)


    Zündung einschalten und die Blinkzeichen zählen.


    Z.B. es blinkt einmal lang und dreimal kurz ist das ne 13.


    Dies wiederholt sich endlos.
    Eventuell sind auch mehrere Fehler vorhanden, die werden dann in Reihenfolge des Auftretens geblinkt.

    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
    Ausser durch noch mehr Leistung!

  • hier mal nen kleines video vom ersten lauf........ sehr schlecht ........anfangs auch nur schwarz .......[YOUTUBE]

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    [/YOUTUBE]

  • hi
    Ringmini
    ich hab mal wie du gesagt hast die Zündung angemacht und geguckt was passiter..........ganznormal Checklampe leuchtet so lang die Kraftstoffpumpe läuft und dann wieder aus......also alles schonmal normal ....dann Motorsteuergerät led leuchtet kurz auf und geht aus........so auch normal oder!!?
    Nur beim Motorlaufen leuchtet dann die checklampe wieder.....

  • Ähm du solltest das Ganze mal bei laufendem Motor auslesen.


    Falls die Dauerspannung am Steuergerät kurz unterbrochen war sind die Fehler gelöscht.

    Leistung ist durch nichts zu erstzen.
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  • Ah ok gut mach ich dann nächste woche mal ........dann is mir das auch jetzt klar warum kein fehler:-)



    Danke durch euch lern ich immer mehr dazu!!!!!!:thumpsup:

  • Hier, ausdrucken und an die Windschutzscheibe tackern:


    1 Oxygen Sensor "A" (Primary) defective circuit or unplugged / defective sensor
    2 Oxygen Sensor "B" defective circuit or unplugged / defective sensor
    3 Manifold Absolute Pressure (MAP Sensor) defective circuit or unplugged /defective sensor
    4 Crankshaft Angle Sensor (CAS) defective circuit or unplugged/defective sensor
    5 Manifold Absolute Pressure (MAP Sensor) mechanical problem / disconnected piping
    6 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) defective circuit or unplugged / defective sensor
    7 Throttle Position Sensor (TPS) defective circuit or unplugged/defective sensor
    8 TDC Position (Top Dead Centre Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor
    9 CID Sensor (Number 1 Cylinder position) defective circuit or unplugged / defective sensor
    10 IAT Sensor (Intake Air Temperature) defective circuit or unplugged / defective sensor
    11 CO pot
    12 EGR Lift Sensor (Exhaust Gas Recirculation) defective circuit or unplugged / defective sensor
    13 APS Sensor (Atmospheric Pressure Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor
    14 IAC/ISCV Valve (Idle Air Control/Idle Speed Control Valve) defective circuit or unplugged / defective sensor
    15 Ignition Output Signal missing or defective ignition output signal
    16 Fuel Injector System defective circuit or unplugged / defective fuel injector
    17 VSS (Vehicle Speed Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor
    18 Ignition Timing
    19 Automatic Transmission Lock Up Control Solenoid Valve defective circuit or unplugged / defective solenoid valve
    20 Electrical Load Detector (ELD)
    21 VTEC Solenoid Valve defective circuit or unplugged / defective solenoid valve
    22 VTEC Oil Pressure Switch defective circuit or unplugged / defective oil pressure switch
    23 Knock Sensor (KS) defective circuit or unplugged / defective sensor
    30 Automatic Transmission Signal: "A" / SEAF / SEFA / TMA or TMB
    31 Automatic Transmission Signal "B"
    41 Primary Oxygen Sensor – Heater circuit malfunction on D16Z6, D16Z7, D16A2 engines
    41 Linear Air Flow (LAF Sensor) heater malfunction on D15Z1 engine
    43 Fuel Supply System defective or malfunctioning fuel supply system
    45 System Too Lean or Too Rich malfunction in the fuel monitoring systems
    48 Linear Air Flow (LAF Sensor) defective circuit or unplugged / defective sensor
    54 CKF Sensor (Crankshaft Speed Fluctuation) defective circuit or unplugged / defective sensor
    58 TDC Sensor 2 (Top Dead Centre) defective circuit or unplugged/ defective sensor
    61 Oxygen Sensor, Heated - Sensor 1 (Primary) high voltage, low voltage, or slow response
    63 Oxygen Sensor, Heated - Sensor 2 (Secondary) high voltage, low voltage, or slow response
    65 Oxygen Sensor Heater (Secondary) malfunctioning or defective oxygen sensor heater
    67 Catalyst system Efficiency Below Threshold malfunctioning or defective catalyst system
    70 Automatic Transmission malfunction with the automatic transmission controls
    71 Cylinder 1 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
    72 Cylinder 2 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
    73 Cylinder 3 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
    74 Cylinder 4 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
    75 Cylinder 5 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
    76 Cylinder 6 Misfire or a Random Misfire a condition is present that is creating a cylinder misfire
    80 Exhaust Gas Recirculation insufficient flow detected
    86 ECT Sensor (Engine Coolant Temperature) circuit range / performance problem
    90 Evaporative Emission Control System leak detected in the fuel tank area
    91 Fuel Tank Pressure Sensor low input.
    92 Evaporative Emission Control System insufficient purge flow

  • Kann mir jemand sagen wo genau das ding sitzt?? Wie bei anderen motoren direkt an der DK oder woanderst???
    Was kostet sowas und wo bekomm ich es her???
    hat vieleicht einer von euch noch eins?

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